转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是()。 A、侧架立柱磨耗板B、弹簧托板C、下旁承组成D、斜楔组成
转K4、转K5型转向架弹簧托板()时更换。 A.变形B.横裂纹C.纵裂纹D.裂纹
转向架的侧架连接方式：_____（转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K6），弹簧托板（转K4、转K5）。
转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板，实现转向架侧架摆动。
转K4型转向架的主要由侧架、摇枕、（）、摇动座等组成。A、弹簧托板B、交叉杆C、焊接构架D、副构架
转飚型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是（）。A、侧架立柱磨耗板B、弹簧托板C、下旁承组成D、斜楔组成
转K4、转K5型转向架弹簧托板（）时更换.A、变形B、横裂纹C、纵裂纹D、裂纹
K4型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：增加弹簧托板，承载鞍上设置导框摇动座，采用了两级刚度弹簧，采用了常接触弹性旁承。
转K5型与转K4型转向架之间的（）不可以互换A、侧架立柱磨耗板B、弹簧托板C、下旁承组成D、斜楔组成
转K4型弹簧托板横裂纹，指裂纹方向与弹簧托板长度方向夹角大于（）。A、35°B、45°C、25°D、60°
转K4型转向架采用的弹簧托板组成为（）。A、曲线形B、直形C、圆弧形D、凸面形
转K4型转向架主要的结构特点是采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车转K4型转向架弹簧托板无折断。
摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板（），折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。A、裂损B、损耗C、裂纹D、碰伤
判断题转K4型转向架主要的结构特点是采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构。A对B错
填空题转向架的侧架连接方式：_____（转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K6），弹簧托板（转K4、转K5）。
判断题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车转K4型转向架弹簧托板无折断。A对B错
单选题转K4型转向架采用的弹簧托板组成为（）A曲线形B圆弧形C凸面形D直板形
单选题转K4型转向架采用的弹簧托板组成为（）。A曲线形B直形C圆弧形D凸面形
单选题转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于（）故障。A典型B重点C其他D走行部
单选题转K4、转K5型转向架弹簧托板（）时更换.A变形B横裂纹C纵裂纹D裂纹
判断题K4型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：增加弹簧托板，承载鞍上设置导框摇动座，采用了两级刚度弹簧，采用了常接触弹性旁承。A对B错
单选题转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是（）A侧架立柱磨耗板B下旁承组成C斜楔组成D弹簧托板