低压轴封送汽投入后,应注意充分暖管,并应维持进汽温度()℃。

低压轴封送汽投入后,应注意充分暖管,并应维持进汽温度()℃。


相关考题:

轴封母管汽温必须达到多少方可送轴封?

轴封供汽母管压力宜维持在()MPa,低压缸轴封供汽温度宜控制在()℃。

下列关于热态启动的描述不正确的是().A、热态启动汽缸金属温度较高,汽缸进汽后有个冷却过程B、热态启动都不需要暖机C、热态启动应先送轴封,后抽真空

机组运行中轴封自密封阶段,保持辅汽至轴封供汽调节阀()开度,轴封母管溢流阀投入自动,控制轴封母管温度(),轴封压力()。

汽轮机运行中可通过观察()的冒汽情况来监视轴封的好坏。A、送汽管B、信号管C、轴封外端D、漏汽管

热态起动应先送轴封供汽,后抽真空。()

轴封供汽母管温度应维持在()。A、150-250℃;B、180-200℃;C、150-180℃;D、160-180℃。

空气压缩机组暖机暖管,正确的讲法有().A、通过排汽线暖机B、通过排汽线暖管C、通过进汽线暖机D、通过进汽线暖管

下列有关低压加热器投入的说法,正确的是()。A、上一级加热器检修后投入在汽侧暖体时应将疏水直接疏入凝汽器B、低压加热器投入过程中要注意监视调整疏水水位C、在加热器暖体前应投入疏太泵运行D、在投入汽侧前,先缓慢开启汽侧空气门,并注意凝汽器真空不应有明显变化

送蒸汽时应()。A、先暖管B、迅速开大送汽活门C、送汽前导淋要关死

汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。

机组负荷在额定负荷的()期间,轴封汽源由高温再热汽源站单独供给,并自动维持轴封供汽母管压力为()MPa,辅助汽源转为热备用。

机组启动中向轴封送汽应注意什么问题?

机组热态启动,若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃,要求高压轴封汽温度范围为()到(),低压轴封汽温度范围()到()℃。

热态启动时应先向轴封送汽,后抽真空。()

起动前向轴封送汽应()。A、送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、热态起动应先送轴封供汽,后抽真空;C、轴封供汽应尽早投入;D、热态起动最好用适当温度的备用汽源。

热态启动时,要先抽真空后送轴封,送轴封时先送低压轴封,待轴封处冒汽后,再送高压轴封。

严格控制轴封供汽温度,防止()A、轴封供汽量不足B、供汽带水或供汽管积水C、轴封冒汽

对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽;C、向轴封供汽时间必须恰当;D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

关于轴封说法正确的有()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽;C、热态启动应先抽真空,后送轴封供汽;D、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

轴封供汽管道怎样暖管?

下列关于热态启动的描述正确的是()。A、热态启动汽缸金属温度较高,汽缸进汽后有个冷却过程。B、热态启动都不需要暖机;C、热态启动应先送轴封,后抽真空;D、热态启动一般要求温度高于金属温度50~100℃。

怎样进行汽源管道、轴封母管的暖管,汽源在哪些情况下使用?

根据公司《严格停送汽操作管理规定》要求,对于供汽管道在进行热、冷态送汽操作时低压暖管时间叙述正确的有()。A、供汽管道停运2小时以内低压暖管时间不少于120分钟;B、供汽管道停运12小时以内低压暖管时间不少于120分钟;C、供汽管道停运24小时以内低压暖管时间为180分钟;D、供汽管道停运24小时以内低压暖管时间为240分钟。

汽轮机转子静止状态下()。A、严禁向轴封送汽;B、可以向轴封送汽;C、可以送低压蒸汽;D、可以送饱和蒸汽。

热态启动时,所送轴封供汽温度应()金属温度,且要求()供轴封()抽真空。

单选题送蒸汽时应()。A先暖管B迅速开大送汽活门C送汽前导淋要关死