低压气机和低压气罐怎样连结？
低压气机和低压气罐怎样连结？
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CFM56型发动机的N1转子由什么构成()? A、四级低压压气机和四级低压涡轮B、一级风扇叶片、三级低压压气机和四级低压涡轮C、三级风扇叶片、三级低压压气机和九级低压涡轮D、三级低压压气机和四级低压涡轮
以下叙述正确的是（）A、N1轴是高压轴，是同心轴的内轴，上面装有高压压气机和高压涡轮B、N1轴是低压轴，是同心轴的外轴，上面装有低压压气机和低压涡轮C、N1轴是低压轴，是同心轴的内轴，上面装有低压压气机和低压涡轮D、以上全不正确
在驾驶舱内显示的VIB值是指（）A、风扇的实时振动值B、高压涡轮的实时振动值C、低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮振动值中最大的一个D、低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮振动值的平均值
低压轴失效保护系统如何工作A、由性能计算机监控低压压气机和低压涡轮转速，转速不一致时自动切断燃油B、由性能计算机监控低压压气机和低压涡轮转速，转速不一致时向EICAS发出信息，由飞行员决定如何处理C、由机械机构监控低压压气机和低压涡轮转速，转速不一致时自动切断燃油D、由机械机构监控低压压气机和低压涡轮转速，转速不一致时向EICAS发出信息，由飞行员决定如何处理
气流进入发动机，依次流过的部件是：A、风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮B、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮C、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮D、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮
以下叙述正确的是（）A、N1轴是高压轴，是同心轴的内轴，上面装有高压压气机和高压涡轮B、N1轴是低压轴，是同心轴的外轴，上面装有低压压气机和低压涡轮C、N1轴是低压轴，是同心轴的内轴，上面装有低压压气机和低压涡轮
CFM56-3发动机的低压压气机和高压气机的内窥孔有何差别（）A、低压压气机内窥孔无堵头，高压压气机内窥孔有堵头B、低压压气机内窥孔有堵头，高压压气机内窥孔无堵头C、低压压气机内窥孔有一个堵头，高压压气机内窥孔有两个堵头D、低压压气机内窥孔有两个堵头，高压压气机内窥孔有一个堵头
低压轴失效保护系统的作用A、低压压气机与低压涡轮之间的轴断开时，切断供油，使发动机停转B、低压压气机与低压涡轮之间的轴断开时，锁住抵押涡轮，防止涡轮超转C、低压压气机与低压涡轮之间的轴断开时，锁住抵押涡轮和低压压气机，防止涡轮超转D、防止低压压气机与低压涡轮之间的轴断开
低压转子是怎样构成的（）A、1级风扇和3级低压压气机以及1级低压涡轮组成B、1级风扇和1级低压压气机以及4级低压涡轮组成C、1级风扇和3级低压压气机以及4级低压涡轮组成D、3级风扇和3级低压压气机以及4级低压涡轮组成