拆卸汽缸高温合金螺栓时，调节级处汽缸壁温应低于80℃。A对B错
当调节级处上缸的温度下降至（）℃以下时才允许进行拆除汽缸螺栓的工作。A、20B、60C、80D、150
汽缸盖螺栓的拆装应按顺序操作，装配时由两端向中间逐个逐次对称拧紧：拆卸时，则由中间向两端逐个逐次拧松。
对于汽缸的M52以上的螺栓，螺母及特殊厚度的热圈，在拆卸时，应做好编号。
拆装汽缸螺栓应等（）的壁温降到（）℃以下，才允许拆卸。
汽缸的M25以上的螺栓拆卸时，为什么要做好编号工作？
进行离合器的拆装时，应（）A、分解前应做好装配记号，以便安装B、拆卸螺栓时，应按顺序拆装C、拆卸螺栓时，应按对角方向拆装D、可不用对正记号
下列（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。A、拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧B、在高温下拆卸汽缸盖C、镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D、镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当
汽缸盖变形通常是由于（）所致。A、拆装汽缸盖时操作不当B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C、气门间隙调整不当D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
一般当汽缸温度下降到（）℃以下时，方才允许拆卸汽缸结合面螺栓。A、50B、60C、80D、100
调节级处汽缸壁温必须到多少摄氏度，才允许开拆汽缸螺栓？为什么？
拆卸汽缸高温合金螺栓时，调节级处汽缸壁温应低于80℃。
在汽缸温已降至具备拆卸高压缸结合面大螺栓时，可用煤油浸浇螺纹，以便拆卸（）
拆卸汽缸盖时，正确拆卸汽缸盖螺栓的顺序应是（）。A、从中间向两边，对角拆卸B、从两边往中间，对角拆卸C、A和B都可以D、无关紧要，随便拆卸
一般当汽缸温度下降至（）℃以下时，方才允许拆卸汽缸结合面的螺栓。A、50B、60C、80D、100
调节级处上缸温度下降到（）℃以下时，才允许进行保温拆卸工作，以免汽缸产生较大的温差（）。
如果汽缸上既装有带加热孔的螺栓，又装有无加热孔的螺栓，那么拆卸螺栓时就应先拆带加热孔的螺栓
调节级处上缸温度下降到（）℃以下时，允许保温拆卸工作，以免汽缸产生较大的温差（）。
调节级处汽缸壁温必须降到多少度才允许开始拆卸汽缸螺栓及其原因？
拆卸汽缸螺栓时，必须待汽缸壁温降到一定温度后才可开始，原因是（）。A、容易导致人员受伤；B、螺栓金属硬度低，导致螺栓咬死；C、导致汽缸变形；D、规程要求。
判断题汽缸盖螺栓的拆装应按顺序操作，装配时由两端向中间逐个逐次对称拧紧：拆卸时，则由中间向两端逐个逐次拧松。A对B错
单选题进行离合器的拆装时，应（）A分解前应做好装配记号，以便安装B拆卸螺栓时，应按顺序拆装C拆卸螺栓时，应按对角方向拆装D可不用对正记号
多选题汽缸盖变形通常是由于（）所致。A拆装汽缸盖时操作不当B未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C气门间隙调整不当D未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
多选题下列（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧B在高温下拆卸汽缸盖C镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当
多选题汽缸体变形通常是由于（）所致。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C在高温下拆卸汽缸盖D发动机点火系统不良引起爆燃