单选题普通干散货船的航次储备量ΣG包括()。A燃润料和淡水B供应品C船员和行李及备品DA、B、C都是

单选题
普通干散货船的航次储备量ΣG包括()。
A

燃润料和淡水

B

供应品

C

船员和行李及备品

D

A、B、C都是


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确定航次储备量应根据:①航程②油水补给计划③海况④油水消耗定额⑤船员习惯A.除⑤B.除①C.除②D.①~⑤

航次储备量是为船舶出航所应储备的物品等,包括( )。 A.船员B.船舶燃物料C.船员生活供应品D.船舶常数

航次储备量 名词解释

船舶的总载重量包括_________。 (1)空船重量(2)货物重量及航次储备量(3)船舶常数A.(1)+(2)B.(1)+(3)C.(2)+(3)D.(1)+(2)+(3)

干散货船运输市场的特点可以从(  )角度进行分析。A.油船B.普通散货船C.油槽船D.专用船E.兼用船

目前世界上已经发布的干散货船运价指数有多种,从不同的干散货船的类型来看有(  )。 A.灵便型船运价指数 B.航次租船运价指数 C.巴拿马型船运价指数 D.航次期租运价指数 E.海岬型船运价指数

水路运输工具主要指船舶。船舶的种类很多,包括散货船、普通货船等,散货船的等级不包括()。A、加勒比型散货船B、巴拿马型散货船C、好望角型散货船D、灵便型散货船

空船排水量加上()等于满载排水量。A、总载重量B、净载重量C、载货量D、航次储备量

单选题根据载重线公约的规定,普通干散货船的北大西洋冬季干舷较冬季干舷()。A小50mmB大50mmC小冬季吃水的1/48D大冬季吃水的1/48

判断题净载重量是船舶具体航次所能装载货物的最大重量,等于总载重量减去该航次总储备量(包括航次所需的燃润料、淡水、粮食、供应品、船员、行李等重量)及船舶常数。A对B错

单选题在确定航次货运量时,油船的油水储备量较普通干散货船而言,()。A没有区别B油船应考虑货油加温的影响C油船应考虑洗舱的影响DB、C均是

单选题油船航次总储备量包括()。 ①正常航行所需的燃油淡水; ②粮食和供应品,船员和行李及船舶备品; ③油舱积存的油或残水; ④加温货油及洗油舱所需的燃油淡水。A①②B①②③C①②④D①②③④

单选题确定航次储备量应根据()。 Ⅰ航程;Ⅱ油水补给计划;Ⅲ海况;Ⅳ油水消耗定额;Ⅴ船员习惯。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅡ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤCⅠ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤDⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

单选题杂货船的航次净载重量NDW等于()。A总载重量减去航次储备量及船舶常数B排水量减去空船排水量C排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数DA、C均对

单选题某油轮某航次Δ=18000t,空船重量ΔL=5500t,航次储备量ΣG=1800t,船舶常数C=200t,油脚S=60t,则本航次的航次净载重量NDW=()t。A10440B10500C12500D16000

单选题散货船航次宣载书主要宣载船舶舱容和()。A净载重量B总吨位C净吨位D运河吨位

单选题当船舶航次总载重量确定后,其NDW与()无关。A载重线B航次油水储备量C船舶常数D航次储备天数

单选题在实际营运中,船舶航次储备量中的可变储备量包括()。A船用备品B粮食和供应品C燃润料和淡水D冷凝器中的水

单选题普通干散货船的航次储备量包括:() ①燃润料和淡水 ②供应品 ③船员的行李及备品A①②B①③C②③D①②③

单选题船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去()。A船舶常数B空船重量C航次储备量D净载重量

单选题船舶在实际营运计算航次的NDW中,不论航次时间的长短均取为定值的航次储备量包括()。A燃油B供应品C船用备品DB和C

单选题船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为()。A航次净载重量B排水量C空船排水量DD.、C均对

单选题确定航次储备量应根据() ①航程 ②油水补给计划 ③海况 ④油水消耗定额 ⑤船员习惯A除⑤B除①C除②D①~⑤

单选题对于装载高密度矿石的散货船,核算船舶载货能力的主要目的是()。A确定航次货物最大装载重量B确定航次货物最大装载体积C确定航次货物最大装载件数D以上均是

单选题空船排水量加上()等于满载排水量。A总载重量B净载重量C载货量D航次储备量

单选题船舶的总载重量DW包括()。 ①船舶常数;②空船重量;③货物、压载水重量及航次储备量。A①②B①③C②③D①②③

单选题水路运输工具主要指船舶。船舶的种类很多,包括散货船、普通货船等,散货船的等级不包括()。A加勒比型散货船B巴拿马型散货船C好望角型散货船D灵便型散货船