燃油凝固点的高低与化学成分无关。

燃油凝固点的高低与化学成分无关。


相关考题:

保证燃油的()要求,也是防止燃油锅炉灭火的措施之一。 A、粘度B、发热量C、闪点D、凝固点

油品含蜡多,凝固点就(),所以凝固点的高低,可以表示()。

载冷剂的凝固点与蒸发温度相比应该( )。A.高B.低C.相等D.高低均可

燃料燃烧温度高低与其化学成分有关,而与燃烧条件无关。() 此题为判断题(对,错)。

判断对燃油密度理解错误的是:()Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空条件下,15℃的油与15℃时同体积水的比值为该油品的密度 A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、仅仅是Ⅱ

下列关于液体燃料的性质说法错误的是( )。A.黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小,是用来表征油的流动性的指标,对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C.影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度,燃油中胶状物含量愈多,黏度就愈大;油温愈高,则黏度愈高D.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标,燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关,含蜡量愈高,凝固点就愈高

燃油的物理特性为粘度、凝固点、燃点和闪点、比重。A对B错

燃油的凝固点是()。A、燃油中含的蜡凝固时的温度B、燃油从液态变为固态时的温度C、燃油中胶状物凝固时的温度

什么叫燃油的凝固点?燃油凝固对管道有什么影响?

下列关于液体燃料的性质说法错误的是()。A、黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B、油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小,是用来表征油的流动性的指标,对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C、影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度,燃油中胶状物含量愈多,黏度就愈大;油温愈高,则黏度愈高D、凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标,燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关,含蜡量愈高,凝固点就愈高

燃油粘度与温度无关。

燃油的凝固点与它的()有密切关系,其中主要是()和()含量。

载冷剂的凝固点与蒸发温度相比应该()。A、高B、低C、相等D、高低均可

通常燃油温度高低和燃油粘度大小与余热炉燃油器雾化效果好坏无关。()

燃油丧失流动能力时的温度称(),它的高低与石蜡含量有关。A、燃点;B、闪点;C、沸点;D、凝固点。

燃油的物理特性包括粘度、凝固点、闪点、和比重。

石油凝固点的高低取决于含蜡量及烷烃碳数高低;含蜡量高,则凝固点高。

燃油的物理特性为粘度、凝固点、燃点和闪点、比重

燃油丧失流动能力时的温度称凝固点,它的高低与氢含量有关。

原油凝固点的高低,与()含量密切相关。A、胶质B、沥青C、石蜡D、煤油

燃油的粘度与温度无关。

燃油的物理特性有:()密度。A、黏度B、闪点C、燃点D、凝固点

单选题判断对燃油密度理解错误的是()Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空条件下,15℃的油与15℃时同体积水的比值为该油品的密度A仅仅是ⅠBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅲ+ⅣD仅仅是Ⅱ

判断题石油凝固点的高低取决于含蜡量及烷烃碳数高低;含蜡量高,则凝固点高。A对B错

填空题油品含蜡多,凝固点就(),所以凝固点的高低,可以表示()。

单选题载冷剂的凝固点与蒸发温度相比应该()。A高B低C相等D高低均可

问答题什么叫燃油的凝固点?燃油凝固对管道有什么影响?