单选题（）协商，预先确定航次计划的需要，并考虑对燃料、淡水、润滑油、化学品、消耗品和其他备件、工具和供应品以及任何其他需求。A船长应与船员B轮机长应与船员C轮机长应与船长D船长应与值班人员
单选题
（）协商，预先确定航次计划的需要，并考虑对燃料、淡水、润滑油、化学品、消耗品和其他备件、工具和供应品以及任何其他需求。
A
船长应与船员
B
轮机长应与船员
C
轮机长应与船长
D
船长应与值班人员
参考解析
解析：
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下列哪项不是轮机值班的要求______。A.要求必须保证在值班责任期都能安全值班B.每船的轮机值班，由轮机长和船长协商按标准考虑决定后实施C.值班轮机员是轮机长的代表，负责对设备安全有效的操作使用和保养D.预先确定计划航次的供应需求由轮机长和船长协商考虑
船舶常数的大小与()的数量有关。 A、船上燃油、柴油、滑油和淡水B、船舶备件、船员行李、航次应装载的粮食、蔬菜、水果、烟酒等C、船体结构、动力装置、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量D、船体和机械的修理或改装后的质量改变量
下列说法正确的是：I、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作；II、对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料的基础上事先做好航次计划；III、大副、轮机长应在与船长协商后，预告确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量A.I、II、IIIB.I、IIC.ID.II、III
轮机长在决定船上备件库存数量时应综合考虑的因素是:()Ⅰ、船舶技术状况Ⅱ、法定检验和船级检验的最低要求Ⅲ、船舶备件消耗规律Ⅳ、库房和备件架的容量Ⅴ、备件交货时间 A、除Ⅴ其他都是B、Ⅰ+ⅡC、除Ⅳ其他都是D、Ⅰ~Ⅲ
轮机长在拟订燃料加装计划时,应考虑下列()因素。Ⅰ、本航次的特点、航区与气象的情况Ⅱ、装卸货的地点和数量Ⅲ、设备消耗的油量,需要备用的油量Ⅳ、油料供应公司与我方的合同Ⅴ、地区油价的高低 A、除Ⅱ其他都是B、Ⅰ～ⅤC、除Ⅳ其他都是D、Ⅰ～Ⅲ
下列说法错误的是：A.对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划B.船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作C.大副、轮机长自行确定并落实本部门本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量D.船长应保证船舶处于适航状态
散装液态石油产品损耗标准GB11085适用于（）损耗量的计算。A、汽油、灯用煤油、柴油、润滑油、航空汽油、喷气燃料、液化气和其他军用油料B、汽油、灯用煤油、柴油、润滑油和液化气C、汽油、灯用煤油、柴油和润滑油D、汽油、灯用煤油、柴油、航空汽油、喷气燃料和其他军用油料
单选题油船航次总储备量包括（）。 ①正常航行所需的燃油淡水； ②粮食和供应品，船员和行李及船舶备品； ③油舱积存的油或残水； ④加温货油及洗油舱所需的燃油淡水。A①②B①②③C①②④D①②③④
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作 Ⅱ、对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料的基础上事先做好航次计划 Ⅲ、大副、轮机长应在与船长协商后，预先确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅡ、Ⅲ
单选题考虑到危险化学品的易燃易爆、有毒、腐蚀等危险特性，以及危险化学品事故定义的研究，将危险化学品事故的类型分为6类，并针对具体事故提出针对性措施。下列分类中正确的是（）。A危险化学品火灾事故、爆炸事故、中毒和窒息事故、腐蚀事故、泄漏事故和其他事故B危险化学品火灾事故、爆炸事故、中毒和窒息事故、灼伤事故、泄漏事故和其他事故C危险化学品火灾事故、爆炸事故、中毒和窒息事故、灼伤事故、污染事故和其他事故D危险化学品火灾事故、爆炸事故、中毒和窒息事故、腐蚀事故、污染事故和其他事故
单选题根据STCW公约马尼拉修正案，关于航次计划的描述，说法错误的是（）。A对预定的航次，应在研究所有有关资料后事先做出计划，并在航次开始前对制定的任何航线进行核实B每一航次前，应保证充分并恰当地运用本航次所必需的海图和其他航海出版物C计划航线应清晰地标绘在合适的海图上，并在航行期间供值班驾驶员随时使用，但他应在使用之前核实将采用的每一航向D如果航行期间决定改变计划航线的下一停靠港，或其他原因船舶需要大幅度偏离计划航线，可在完成大幅度偏离原计划航线之后对原计划航线进行修正