轮机长在拟订燃料加装计划时,应考虑下列()因素。Ⅰ、本航次的特点、航区与气象的情况Ⅱ、装卸货的地点和数量Ⅲ、设备消耗的油量,需要备用的油量Ⅳ、油料供应公司与我方的合同Ⅴ、地区油价的高低 A、除Ⅱ其他都是B、Ⅰ～ⅤC、除Ⅳ其他都是D、Ⅰ～Ⅲ
轮机长在拟订燃料加装计划时,应考虑下列()因素。Ⅰ、本航次的特点、航区与气象的情况Ⅱ、装卸货的地点和数量Ⅲ、设备消耗的油量,需要备用的油量Ⅳ、油料供应公司与我方的合同Ⅴ、地区油价的高低
A、除Ⅱ其他都是
B、Ⅰ～Ⅴ
C、除Ⅳ其他都是
D、Ⅰ～Ⅲ
相关考题：
船长在制定航次计划时，应包括下列哪些内容：I、航线的总里程和预计航行的总时间；II、预计航线上的气象情况和海况；III、各转向点的经纬度；IV、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间；V、特殊航区的注意事项A.I、IIB.I、II、IIIC.I、II、III、IVD.I、II、III、IV、V
轮机长应做好对燃、润料申领工作,下列做法正确的是:()Ⅰ、根据轮机员预先测量,计算出各燃、润油舱的实际存量Ⅱ、确切掌握存油的品种、牌号、数量Ⅲ、参照航次任务,核算燃、润油料的储量Ⅳ、与船长共同拟出添装计划,一般按富裕5天的用量申请Ⅴ、添装计划要及时上报公司,并注意该地区的油品特点Ⅵ、加装的数量和舱位告知大付 A、Ⅰ～ⅢB、除Ⅳ其他都正确C、除Ⅲ和Ⅳ其他都正确D、Ⅰ～Ⅵ
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差 Ⅰ、本船存油量;Ⅱ、计划填装的油舱;Ⅲ、计划填装的油种;Ⅳ、各舱的填装量。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
轮机长应做好对燃、润料申领工作，下列做法正确的是：Ⅰ、根据轮机员预先测量，计算出各燃、润油舱的实际存量Ⅱ、确切掌握存油的品种、牌号、数量Ⅲ、参照航次任务，核算燃、润油料的储量Ⅳ、与船长共同拟出添装计划，一般按富裕5天的用量申请Ⅴ、添装计划要及时上报公司，并注意该地区的油品特点Ⅵ、加装的数量和舱位告知大付A．Ⅰ～ⅢB．除Ⅳ其他都正确C．除Ⅲ和Ⅳ其他都正确D．Ⅰ～Ⅵ
轮机长在拟订燃料加装计划时，应考虑下列________因素。 Ⅰ、本航次的特点、航区与气象的情况Ⅱ、装卸货的地点和数量 Ⅲ、设备消耗的油量，需要备用的油量Ⅳ、油料供应公司与我方的合同 Ⅴ、地区油价的高低A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB．Ⅰ～ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD．Ⅰ～Ⅲ