探头加温控制面板上的指示灯亮说明（）A、探头加温器超温B、探头加温器故障C、有电流通到探头加温器D、无电流通到探头加温器
探头加温控制面板上的指示灯亮说明（）
- A、探头加温器超温
- B、探头加温器故障
- C、有电流通到探头加温器
- D、无电流通到探头加温器
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关于检漏仪使用说法错误的是()。 A、检测前，在纯净空气中，打开电源开关，仪器将进行预热自检，1分钟自检完毕(经常使用的检漏仪预热时间将会缩短)，间断且有节奏的打击声时，仪器预热结束B、将探头置于待测环境中，当有燃气泄漏时，打击声则变为连续尖锐的报警声，并且报警指示灯亮，指示灯亮的越多，说明燃气浓度越高，指示灯亮得最多时，探头所处位置即为燃气泄漏点C、当欠压指示灯点亮时，说明电压太低，应及时给电池充电D、如果检漏仪探头脏了，可以浸入水中清洗
当风挡温度超过110F时，将风挡加温控制电门放在“ON”位，风挡加温绿色指示灯不亮，下列哪种方法可使绿色指示灯亮（）A、将风挡加温电门放在“OFF”位B、将试验电门扳到“PWR”位C、循环操纵风挡加温电门D、按动绿色指示电门灯
左右1，2号风挡如果出现过热状态，复位操作需要：（）A、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到OVHT位B、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到/PWRTEST位C、将风挡加温控制面板上风挡加温电门放OFF位，然后再放ON位D、将风挡温度传感器转接到备用位
单选题热敏探头热靶标定时，外探功放板指示灯指示灯显示描述不正确的是（）A电源指示灯B挡板控制指示灯亮C热靶控制指示灯亮D大门控制指示灯亮