机组报告:飞机落地后P5板上琥珀色的PSEU灯亮了一会儿后熄灭,主警告灯亮,但可以复位,则()。A、飞机不能放行B、飞机可放行C、PSEU故障,但不影响飞行安全D、B和C均正确

机组报告:飞机落地后P5板上琥珀色的PSEU灯亮了一会儿后熄灭,主警告灯亮,但可以复位,则()。

  • A、飞机不能放行
  • B、飞机可放行
  • C、PSEU故障,但不影响飞行安全
  • D、B和C均正确

相关考题:

照明系统中的应急照明控制电门位于()。 A、驾驶舱P5板和后乘务员位P14板B、驾驶舱P5板和前乘务员位P13板C、前乘务员位P13板和后乘务员位P14板D、仅在驾驶舱P5板

当MECH或ATT频道收到呼叫时,相应琥珀色字将闪亮,如未复位,MECH或ATT琥珀色灯将在秒后熄灭()A、30B、45C、60

在最终进近与着陆阶段,发现有异常迹象,应在()立即报告机长A、等飞机停靠在停机位上B、待飞机滑出跑道后C、发现后D、待安全带灯熄灭,禁烟灯关闭

PSEU感受到不可放行故障时,P5板上的PSEU灯在下列条件下亮()。A、飞机在空中且双发油门小于53度B、飞机在空中且双发油门大于53度C、飞机在地面时间大于30秒且双发油门小于53度D、飞机在地面时间小于30秒且双发油门大于53度

PSEU探测到什么故障时,其故障灯会在落地30秒后且油门杆小于53°时燃亮?

利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时,().A、只能由飞行员向地面报告B、自动存储故障信息并在落地后自动向地面控制中心报告C、可立即自动向地面报告,无需飞行员参与D、存储故障信息,等飞机落地后自动向地面报告,但需飞行员参与

当按下外部电源板上的机组呼叫电门时()。A、P5板上的CALL灯亮,音响警告组件发出高谐音B、P5板上的CALL灯亮,音响警告组件发出H/L谐音C、只有高谐音D、以上都不对

YJ17卷烟机当控制板上的进刀监控警告()时,必须更换刀片,否则,延时后机组将停止。A、闪亮B、弱亮C、亮D、熄灭

当接好地面交流电源后,P19板上琥珀色指示灯亮说明()A、地面电源系统故障B、飞机系统有故障C、地面电源正常D、飞机接不上地面电源

飞机的总燃油量显示在()。A、CDU上B、CDS上C、FQIS上D、P5板上

机组氧气瓶压力在何处可看到压力指示()A、P2板B、P5后顶板C、P5前顶板D、CDU

机组呼叫电门位于()A、P1板B、P3板C、P5板前D、P5板后

下列何情况应急灯系统不会工作()A、P5板应急电门在ON位时B、后乘务员面板应急电门在ON位时C、当飞机无直流电源时D、当飞机使用备用电源时

连接好可用的交流电源到飞机外电源插座上后,在哪些正常操作的情况下会是飞机P19外电源面板上的“NOTINUSE”灯熄灭。()A、只有当P5-4板上的“GDNPWR”电门设置到“ON”位B、只有当前乘务员控制面板上的“GROUNDSERVICE”电门设置到“ON”位C、只有当加油面板被打开后D、A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭

地面使用PSEU模拟空中后()A、退出PSEU自检页面后,飞机回到地面B、PSEU页面有OVERRIDE RESET,是飞机恢复到地面C、使用PSEU将飞机设置为地面即可D、30秒后飞机回到地面状态

客舱旅客氧气系统作动后,如何熄灭PASS OXY ON灯()A、把电瓶电门放OFF位B、当客舱旅客氧气发生器反应完后自动熄灭C、当飞机座舱高度低于14000FEET后自动熄灭D、当飞机座舱高度低于10000FEET后自动熄灭

PSEU上的两个红色指示灯点亮表明()A、飞机肯定在空中B、相应的空/地传感器失效C、飞机在空中或相应的测试电门被按压D、PSEU故障

何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT?A、任一发动机启动后3分钟B、飞机落地后C、飞机落地空速小于80节30秒后D、不确定

机组在境外过夜的航班,飞机落地后将证照发放给个人,办理入境手续后,及时收回交由当班机长或机长授权专人负责保管,原则上不得外借,酒店出发前交安保组组长核实确认

飞机在起飞阶段(起落架收起前)发生意外事件,报告机长的时机为()。A、立即报告B、起落架收起后立即报告C、起飞之后6分钟立即报告D、安全带指示灯熄灭后报告

(737-800)ELT控制面板安装在飞机驾驶舱内的哪部分().A、P7遮光板上B、P5头顶板上C、P8中央板上D、P61板上

P5板上的PSEU灯亮,不能复位,则()。A、不能放行B、可限制放行C、按MEL和DDG处理后,可放行D、有质管领导批准放行

若P5板上琥珀色的PSEU灯亮,表明()。A、PSEU内部故障B、起落架转换活门故障C、两套空/地系统必定都处于超控状态D、A和B均可能成立

当下面哪种情况出现时,琥珀色“非程序下降”灯亮:()。A、座舱高难度度下降率超1800FPM;B、飞机没有爬升到P5板上规定的飞行高度就开始下降;C、备用方式失效,D、在整个下降过程中,STANDBY变化率不允许飞机保持增压。

地勤人员呼叫机组时,会引起驾驶舱中()。A、P5板上的呼叫灯亮,没有音响警告B、警告喇叭发出高谐音,没有灯光警告C、P5板上的呼叫灯亮,同时喇叭发出高谐音D、故障警告灯亮

飞机应急灯光在下列何种情况下不能点亮()A、P5板应急灯开关在“OFF”位,后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位,飞机正常有交流电B、P5板应急灯开关在“ARM”位,后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位,飞机正常有交流电C、P5板应急灯开关在“OFF”位,后乘务员面板上的应急灯电门在正常位,飞机没有交流电D、P5板应急灯开关在“ARM”位,后乘务员面板上的应急灯电门在正常位,飞机没有交流电

B767飞机上人工备用电配平开关位于:()A、驾驶盘上B、操纵台上C、P5顶板上D、P61板上