如果静压管被完全堵塞，且飞机正在以恒定速度爬升时，将有什么指示？（）。A、ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示爬升；B、ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示为0；C、ASI指示增加，高度表指示减小，VSI为0；D、ASI指示减少，高度表指示减小，爬升。
如果静压管被完全堵塞，且飞机正在以恒定速度爬升时，将有什么指示？（）。
- A、ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示爬升；
- B、ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示为0；
- C、ASI指示增加，高度表指示减小，VSI为0；
- D、ASI指示减少，高度表指示减小，爬升。
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在爬升期间，PMC提供怎样的爬升推力（）？A、随着飞机高度的上升，PMC自动前推油门杆，以保持推力不变B、开始爬升时，一旦油门杆调好，PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄C、在爬升期间，如果机组移动了油门杆，则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置D、上述B和C都对
对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度（TAS）时，飞机重量的增加对爬升产生的影响为（）A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率
对于轻型又如飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至（）.A、在地面1发失效时的最大爬升率速度，并以此速度离地和爬升B、vMC，并以此速度离地，以最大爬升角速度爬升C、稍大于vMC的速度，并以最大爬升率速度离地和爬升
对于TCAS显示在ND上的信息，说法不正确的是（）A、显示上箭头表示目标飞机正在爬升且升降速度不低于500英尺/分钟B、显示下箭头表示目标飞机正在下降且升降速度不低于500英尺/分钟C、当目标飞机升降速度低于500英尺/分钟时不显示箭头D、显示琥珀色的OFFSCALE表示在ND显示范围以外有RA状态
航路下降时，推力固定，俯仰姿态不变空速管系统的冲压空气输入和排水孔完全被冰堵塞，空速指示怎么样？