飞机上增压系统是如何实现增压的?

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在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是( )。A.单独增压系统B.串联增压系统C.串联旁通增压系统D.并联增压系统

常见的涡轮增压分为机械增压和废气涡轮增压,两种增压方式无法在同一台发动机上使用。

VOLVO挖掘机有几种方式可以实现液压系统的增压,请描述增压实现的过程。

737型飞机上的厨房用水通常由什么系统提供增压?()A、水箱后备增压系统B、厨房增压系统C、飞机引气系统D、客舱增压系统

发动机的增压方式很多,按实现增压所提供的能量方式可分为()。A、机械增压B、废气涡轮增压C、复合增压D、气波增压E、脉冲增压

120型控制阀是如何实现制动管的局部增压作用的?

柴油机增压系统分为()A、机械增压系统,废气涡轮增压,复合增压系统。B、机械增压系统,油压增压系统,复合增压系统。C、机械增压系统,空气增压系统,复合增压系统。D、空气增压系统废气涡轮增压系统,复合增压系统。

什么是定压增压系统?什么是脉冲增压系统?比较定压增压和脉冲增压两种系统的优缺点,并说明它们各自适用的场合。

进入FGD装置烟气流量的调节是根据增压风机入口的压力信号,调节增压风机上的()来实现的。

在增压系统中排气管分支结构专用于:()A、机械增压系统B、复合增压系统C、脉冲式增压系统D、定压式增压系统

柴油机增压系统分为().A、机械增压系统B、废气涡轮增压C、复合增压系统D、油压增压系统

波长可变的谐波进气增压控制系统在低速时如何实现波长控制?

内燃机的增压系统一般不包括()。A、机械增压系统B、废气涡轮增压系统C、电子增压系统D、复合增压系统

为什么要控制增压压力?在涡轮增压系统中是如何控制或调节增压压力的?

柴油机上最常采用的增压方式是()。A、机械增压B、废气涡轮增压C、气波增压D、复合增压

应用最广泛的增压系统是()。A、机械增压系统B、废气涡轮增压系统C、复合增压系统工D、气波增压系统

进入FGD装置烟气流量的调节是根据()的压力信号,调节增压风机上的()来实现的。

排气总管式系统用在较大功率的().A、增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上B、无增压的发动机和所有的发动机上C、无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上D、无增压的发动机和所有的外增压发动机上

(EMB145)当系统关断时,液压油箱如何增压?()A、自增压B、气源引气增压C、系统关断时液压油箱不增压

多选题柴油机增压系统分为().A机械增压系统B废气涡轮增压C复合增压系统D油压增压系统

单选题有利于降低气口高度的增压系统()。A并联增压系统B单独增压系统C串联增压系统D串联旁通增压系统

单选题下列单独增压系统特点中的不正确说法是()。A定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统B单独增压系统在低增压时,起动性能良好C单独增压系统在高增压时,低负荷性能良好D增压器全部损坏时,应启动应急电动鼓风机

单选题在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是()。A单独增压系统B串联增压系统C串联旁通增压系统D并联增压系统

单选题柴油机上最常采用的增压方式是()。A机械增压B废气涡轮增压C气波增压D复合增压

问答题为什么要控制增压压力?在涡轮增压系统中是如何控制或调节增压压力的?

单选题按照增压系统工作特点,在飞车时不易发生喘振的增压系统是()。A单独增压系统B串联增压系统C并联增压系统DA+B

单选题指出对串联增压系统韵不正确说法()。A往复泵为第一级增压,涡轮机为第二级增压B涡轮机为第一级增压,往复泵为第二级增压C有利于实现高增压D增压系统结构较复杂