飞行中的多轴飞行器所承受的力和力矩不包括()。A、自身重力B、旋翼桨叶的铰链力矩C、旋翼的反扭矩和桨毂力矩

飞行中的多轴飞行器所承受的力和力矩不包括()。

  • A、自身重力
  • B、旋翼桨叶的铰链力矩
  • C、旋翼的反扭矩和桨毂力矩

相关考题:

多轴飞行器不属于以下那个概念范畴()A.四旋翼飞行器B.八轴飞行器C.直升机

多轴飞行器的操纵不包括()A.改变电机转速B.空中悬停C.周期变距

下面说法正切的是A.一般来讲,多轴飞行器反扭力的数值是比较大的B.多轴飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加C.多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡

多轴飞行器的操纵不包括A.俯仰操纵B.航向操纵C.周期变距

使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括A.曝光偏差B.起飞前动力电池的保温C.飞行器与摄像器材防止冰冻

多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼C.俯视多轴飞行器两两对应

多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在A.飞行器顶部B.飞行器中心C.飞行器尾部

多轴飞行器飞控计算机的功能不包括A.稳定飞行器姿态B.接收地面控制信号C.导航

某螺旋桨是正桨,是指A.从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转B.从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转C.从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转

多轴飞行器的操纵不包括()。A、俯仰操纵B、航向操纵C、周期变距

多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在()。A、飞行器顶部B、飞行器中心C、行器尾部

多轴飞行器飞控软件使用中要特别注意的事项,不包括()。A、版本B、文件大小C、各通道正反逻辑设置

多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在()。A、飞行器前部B、飞行器底部C、飞行器中心

在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是()。A、无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速B、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距C、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速D、无

多轴飞行器的轴指()。A、舵机轴B、飞行器运动坐标轴C、旋翼轴

下列哪种方式可以使多轴飞行器搭载的摄像装备拍摄角度实现全仰拍摄且不穿帮()。A、多轴飞行器使用折叠式脚架B、多轴飞行器搭载下沉式云台C、多轴飞行器搭载前探式云台

下面说法正确的是()。A、一般来讲,多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的B、多轴飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加C、多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡

某螺旋桨是正桨,是指()。A、从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转B、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转C、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转

干扰力和干扰力矩的来源不包括()。A、发动机推力偏心及各种生产误差(飞行器不对称)B、风对飞行器的影响C、操纵机构偏转误差造成的干扰力和干扰力矩(设备工作的误差)D、反馈系统的作用

某多轴飞行器螺旋桨标有“CW”字样,表明该螺旋桨()。A、俯视多轴飞行器顺时针旋转B、俯视多轴飞行器逆时针旋转C、该螺旋桨为“CW”牌

多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为()。A、俯视多轴飞行器顺时针旋翼B、俯视多轴飞行器逆时针旋翼C、俯视多轴飞行器两两对应

多轴飞行器悬停时的平衡不包括()。A、俯仰平衡B、方向平衡C、前飞废阻力平衡

多轴飞行器飞控计算机的功能不包括()。A、稳定飞行器姿态B、接收地面控制信号C、导航

使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括()。A、曝光偏差B、起飞前动力电池保温C、飞行器与摄像器材防止冰冻

多轴的“轴”指()A、舵机轴B、飞行器运动坐标轴C、旋翼轴

以下飞行器不是多轴飞行器的是()。A、Phantom精灵B、Inspire悟C、Uh-60黑鹰

单选题干扰力和干扰力矩的来源不包括()。A发动机推力偏心及各种生产误差(飞行器不对称)B风对飞行器的影响C操纵机构偏转误差造成的干扰力和干扰力矩(设备工作的误差)D反馈系统的作用