关于多轴飞行器定义描述正确的是（）。A、具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器B、具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器C、具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器

关于多轴飞行器定义描述正确的是（）。

  • A、具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
  • B、具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
  • C、具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器

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关于多轴飞行器定义描述正确的是()A.具有两个以上旋翼轴的旋翼航空器B.具有四个以上旋翼轴的旋翼航空器C.具有两个（含）以上的旋翼轴的旋翼航空器
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关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是()A.大螺旋桨用低KV电机B.小螺旋桨要用低KV电机C.大螺旋桨用高KV电机
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多轴飞行器不属于以下那个概念范畴()A.四旋翼飞行器B.八轴飞行器C.直升机
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关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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关于多轴飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是()A.电机的最大承受电流量B.外加1V电压对应的每分钟空载转速C.每V电压每秒电机的转速
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下面说法正切的是A.一般来讲，多轴飞行器反扭力的数值是比较大的B.多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加C.多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡
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多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼C.俯视多轴飞行器两两对应
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多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在A.飞行器顶部B.飞行器中心C.飞行器尾部
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关于部分多轴飞行器，机臂上反角设计描述正确的是A.提高稳定性B.提高机动性C.减少电力损耗
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某螺旋桨是正桨，是指A.从多轴飞行器下方观察，该螺旋桨逆时针旋转B.从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨顺时针旋转C.从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨逆时针旋转
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多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是（）。A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低B、一般情况下，多轴飞行器应尽量在顺风中悬停C、侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的反方向压杆
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多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在（）。A、飞行器顶部B、飞行器中心C、行器尾部
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多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在（）。A、飞行器前部B、飞行器底部C、飞行器中心
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关于多轴飞行器的优势描诉不正确的是（）。A、成本低廉B、气动效率高C、结构简单，便携
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在升高与下降过程中，无人直升机与多轴飞行器表述正确的是（）。A、无人直升机主要改变旋翼总距，多轴飞行器主要改变旋翼转速B、无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器主要改变旋翼总距C、无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器同样改变旋翼转速D、无
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多轴飞行器的轴指（）。A、舵机轴B、飞行器运动坐标轴C、旋翼轴
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下列哪种方式可以使多轴飞行器搭载的摄像装备拍摄角度实现全仰拍摄且不穿帮（）。A、多轴飞行器使用折叠式脚架B、多轴飞行器搭载下沉式云台C、多轴飞行器搭载前探式云台
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下面说法正确的是（）。A、一般来讲，多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的B、多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加C、多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡
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某螺旋桨是正桨，是指（）。A、从多轴飞行器下方观察，该螺旋桨逆时针旋转B、从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨顺时针旋转C、从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨逆时针旋转
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使用多轴飞行器，航拍过程中，关于曝光描述错误的是（）。A、全自动拍摄B、以拍摄主题为主，预先设定好曝光量C、最好用高ISO来拍摄
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关于部分多轴飞行器，机臂上反角设计描述正确的是（）。A、提高稳定性B、提高机动性C、减少电力损耗
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某多轴飞行器螺旋桨标有“CW”字样，表明该螺旋桨（）。A、俯视多轴飞行器顺时针旋转B、俯视多轴飞行器逆时针旋转C、该螺旋桨为“CW”牌
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多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）。A、俯视多轴飞行器顺时针旋翼B、俯视多轴飞行器逆时针旋翼C、俯视多轴飞行器两两对应
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关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）。A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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多轴飞行器飞行平台由哪些设备组成，描述出其连接方式？
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多轴的“轴”指（）A、舵机轴B、飞行器运动坐标轴C、旋翼轴
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以下飞行器不是多轴飞行器的是（）。A、Phantom精灵B、Inspire悟C、Uh-60黑鹰
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