为防止直升机燃油系统在供油时,随着油面下降油箱内形成负压而导致吸油困难和结构损坏,通常采用()
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相关考题:
油箱通气的目的有()A、防止油箱内产生过大的正压和负压B、飞行中给油箱提供冲压空气压力,保证顺利向发动机供油C、排出油箱内燃油蒸汽,防止形成爆炸条件D、使燃油中富含空气,保证燃油良好的燃烧性
容积式液压泵配油装置的作用是()。A、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通,同时关闭向系统供油的通路B、压油时与向系统供油的管路相通,同时关闭与油箱的通路C、压油时与向系统供油的管路相通,同时打开密封工作腔与油箱的通路D、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通,同时关闭向系统供油的通路;压油时与向系统供油的管路相通,同时关闭与油箱的通路
正常情况下,APU工作使用的燃油如何供给()?A、由1#油箱供油B、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,由中央油箱供油C、油箱交流燃油泵不工作时,从1#油箱吸油;工作时,由左侧燃油总管供油D、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,三个油箱都可以供油
IDG壳体压力释放活门的作用是()。A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损C、防止IDG漏滑油D、防止IDG漏燃油
填空题柴油机燃油系统可分成四个功能组成部分:吸油、低压供油、高压供油和()。