直升机液压系统如果发生频繁卸荷,最有可能的原因是()

直升机液压系统如果发生频繁卸荷,最有可能的原因是()


相关考题:

卸荷溢流阀是由溢流阀和单向阀组合在一起,对具有蓄能器的液压系统进行压力调节和使液压系统卸荷。() 此题为判断题(对,错)。

溢流阀的主要用途作卸荷阀,使液压泵及系统()A、卸荷B、加压C、改变流向

如果发现发生故障的原因是由于燃油滤清器堵塞,应采取何种措施()A、更换燃油滤清器B、更换液压油滤清器C、排出液压系统空气D、排出燃油系统空气

当定量系统发生频繁卸荷时,对液压系统通常的检查顺序是()A、液压管路及接头—储压器预充气压力—系统内漏B、储压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—储压器预充气压力—液压管路及接头D、储压器预充气压力—压抑管路及接头—内漏

卸荷回路()。A、可节省动力消耗,减少系统发热,延长液压泵寿命B、可使液压系统获得较低的工作压力C、不能用换向阀实现卸荷D、只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀

某飞机液压系统指示的工作压力比正常值高但又不超过某一恒定值,分析其原因是()A、安全活门失效,卸荷活门在起作用B、卸荷活门已失效,安全活门起作用C、卸荷活门已失效,减压活门在起作用D、卸荷活门、安全活门均已失效,减压活门在起作用

液压系统的卸荷回路是使()卸荷的回路。A、液压泵B、液马达C、液压油缸D、压力控制阀

液压系统是如何卸荷的?常同的卸荷回路有哪些?有何特点?

卸荷溢流阀是由()组合在一起,对具有蓄能器的液压系统进行压力调节和使液压系统卸荷。

压路机的液压系统噪音很大,排除机械原因外,可能原因是()。A、液压系统发热B、液压系统过冷C、液压系统有空气D、液压系统压力小

LG660液压系统卸荷是利用()实现的。

关于液压马达与液压泵说法正确的是()。A、液压马达没有卸荷槽B、液压泵没有卸荷槽C、液压泵的卸荷槽是对称的D、液压马达的卸荷槽是对称的

液压系统实现泵的卸荷有哪些方法?

液压系统的执行元件短时间停止运动时,应使泵作(),即液压泵卸荷。卸荷的目的是节省()、减少油液(),延长泵的()。

当溢流阀的远控口通油箱时,液压系统卸荷。

如果一架飞机液压系统属于定量泵恒压系统,发现比平时卸荷频繁,然而又没有发现不正常的渗漏现象,其最大可能原因是().A、安全活门调节的压力过高。B、油箱通气管被堵塞。C、油箱中油量过多。D、储压器充气压力不足。

直升机燃油系统油箱中如果含有水分,最有可能导致油箱()

直升机液压系统的压力油滤的作用是()

直升机液压系统中流量阀控制的是()。

当定量泵系统发生频繁卸荷时,要对液压系统通常的检查顺序是()。A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏

如果一架飞机液压系统属于定量泵系统.发现比平时卸荷频繁,然而又没有发现不正常的渗漏现象,其最大可能原因是:()A、安全括门调节的压力过高B、油箱通气管堵塞C、油箱中的油液过多D、储压器充气压力不足

定量泵系统在卸荷时,()A、液压泵输出流量最小,压力最大B、液压泵输出流量最大,压力最小C、液压泵输出压力等于卸荷活门调定压力D、液压泵输出压力由安全活门调定

填空题液压系统的执行元件短时间停止运动时,应使泵作(),即液压泵卸荷。卸荷的目的是节省()、减少油液(),延长泵的()。

问答题液压系统是如何卸荷的?常同的卸荷回路有哪些?有何特点?

填空题导轨的卸荷方式有()、液压卸荷和气压卸荷。

填空题卸荷溢流阀是由()组合在一起,对具有蓄能器的液压系统进行压力调节和使液压系统卸荷。

单选题关于液压马达与液压泵说法正确的是()。A液压马达没有卸荷槽B液压泵没有卸荷槽C液压泵的卸荷槽是对称的D液压马达的卸荷槽是对称的