正常呈红色的液压油属于()类型的液压油。

正常呈红色的液压油属于()类型的液压油。


相关考题:

液压油泵站的维护内容有()。 A、程控阀是否漏油B、吸附时间是否过长C、液压油泵是否正常D、液压油位及压力是否正常

液压油泵的切换方式设在DCS自动切换时,当液压油压力低报警时,备用油泵启动,液压油压力正常后,备用油泵停运。() 此题为判断题(对,错)。

下列不属于矿油型液压油的是()。A、L-HH液压油B、L-HL液压油C、L-HM液压油D、L-HFC液压油

液压油高压过滤器的指示器()颜色时需要更换液压油滤芯。A、绿色B、黄色C、蓝色D、红色

下列不属于登船梯液压油系统的是()A、液压油泵B、液压油过滤器C、旋转平台D、油泵电机

如果在操作过程中,液压油监控器指针进入红色区域,表示液压油温度已达到102℃。()

国产航空液压油(如YH-10)或牌号为MIL-H-5606的液压油的特性为()A、浅紫色,合成液压油,耐燃,适用异丁橡胶密封圈B、兰色,植物基液压油,可燃,适用天然橡胶密封圈C、红色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈D、兰色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈

装有天然橡胶密封装置的减震支柱,应使用:().A、植物油基油液B、磷酸酯基液压油C、红色液压油

动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()A、液压油中混入水分B、液压油过少,运行中混入了空气C、正常D、不正常

动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()。A、液压油中混入水分B、液压油过少,运行中混入了空气C、正常

装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用().A、红色液压油。B、石油基液压油。C、MIL-H-5606液压油。D、磷酸脂基液压油。

普通液压油, 属于 ()。A、石油型液压油B、乳化型液压油C、合成型液压液D、 乳化液

液压油压力正常,液压油箱油位下降,现场液压油系统流程上的设备、管线都不漏油,原因是()A、PSA负荷大B、环境和液压油温度升高C、环境和液压油温度降低D、现场和DCS油位显示同时失灵

液压油泵的切换方式设在DCS自动切换时,当液压油压力低报警时,备用油泵启动,液压油压力正常后,备用油泵停运。

液压油变质,在线更换液压油时,关键的操作是()。A、更换液压油要快B、更换液压油要慢C、更换液压油要彻底D、防止液压油液位低,造成泵抽空

消防车若液压油呈淡黄色时,则需要更换液压油。

磷酸酯基液压油的特点是()A、蓝色、合成液压油、耐燃、适用合成橡胶密封圈B、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异于橡胶密封圈C、红色、石油基液压油、可燃、适用天然橡胶密封圈D、黄色、台成液压油、耐燃、适用氯丁橡胶密封圈

液压油箱的功用不包括()。A、储存液压油B、液压油散热C、过滤液压油D、沉淀液压油中的杂质

关于自动变速器液压油检查,下列不正确的是()。A、将油尺上的液压油滴在白纸上B、正常液压油的颜色,一般是粉红色C、可以不用油尺检查液压油油面高度D、液压油的气味是醇香的

如液压油呈乳白色,表明油中有水分或空气,应更换液压油。

飞机上采用的液压油是:()。A、植物基液压油B、矿物基液压油C、磷酸酯基液压油D、石油基液压油

以下哪一类不属于民用飞机常用液压油()A、植物基液压油B、矿物基液压油C、石油基液压油D、磷酸酯基液压油

石油基液压油的颜色为()A、紫色B、蓝色C、绿色D、红色

单选题下列不属于矿油型液压油的是()。AL-HH液压油BL-HL液压油CL-HM液压油DL-HFC液压油

单选题下列不属于登船梯液压油系统的是()A液压油泵B液压油过滤器C旋转平台D油泵电机

判断题消防车若液压油呈淡黄色时,则需要更换液压油。A对B错

单选题动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()A液压油中混入水分B液压油过少,运行中混入了空气C正常D不正常