（737-800）翼梁燃油关断活门使用的电源是（）。A、热电瓶汇流条（电池）B、电瓶汇流条C、直流备用汇流条D、交流备用汇流条
（737-800）翼梁燃油关断活门使用的电源是（）。
- A、热电瓶汇流条（电池）
- B、电瓶汇流条
- C、直流备用汇流条
- D、交流备用汇流条
相关考题：
(737－800)将发动机火警电门拉出会()。选项格式:A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D. A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不可用D.选项格式：A、C都对
将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用（）？A、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门B、接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门C、电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门D、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门
APU停车过程中，当关断活门通电时（）。A、燃油关断活门立即关闭。B、APU滑油压力小于2psi后燃油关断活门关闭。C、60秒钟后燃油关断活门关闭。D、60秒钟后，而且滑油压力小于2psi时燃油关断活门关闭。
当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的活门被关闭（）A、燃油交输活门和燃油回油活门B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门
以下哪个说法正确（）A、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门，该活门由电瓶汇流条供电B、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门，该活门由热电瓶汇流条供电C、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门，该活门由电瓶汇流条供电D、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门，该活门由热电瓶汇流条供电
关于发动机燃油关断活门的描述哪项正确（）A、它的关断受控于发动机火警电门和启动手柄，但是翼梁活门仅仅受控于发动及其动手柄B、它是唯一的燃油关断活门，它的工作情况可以在前顶板上的蓝灯可以指示出来C、它和翼梁活门的工作需要交流电D、它和翼梁关断活门在相应的发动机火警手柄或发动机起动手柄放到关断位后将会关闭
将发动机起动手柄提起来到慢车位可以（）A、通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门B、通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门，并直接电动打开翼梁燃油关断活门C、通过发动机电子控制接通点火系统，并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门D、直接电动接通点火系统，并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
翼梁燃油关断活门和发动机燃油关断活门的供电电源分别是什么（）A、都是电瓶汇流条供电的B、翼梁燃油关断活门由热电瓶汇流条供电，发动机燃油关断活门由电瓶汇流条供电C、翼梁燃油关断活门由电瓶汇流条供电，发动机燃油关断活门由热电瓶汇流条供电D、都是由热电瓶汇流条供电的
关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：（）A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
燃油系统中，燃油关断活门电瓶位于飞机哪个部位，其目的是（）A、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断B、位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断C、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断D、位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断
（737-800）将发动机火警电门拉出会（）。A、关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B、只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C、关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不可用D、A、C都对
发动机翼梁活门的作动是（）。A、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门B、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门C、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活D、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活门
对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件（）。A、油门杆控制燃油计量活门，燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门B、油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门，燃油控制电门控制计量活门C、油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门D、油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门
关于APU燃油关断活门描述错误的是（）。A、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的MASTER控制B、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的“APU EMER STOP”电门超控关闭C、APU燃油关断活门可由火警控制面板上的“APU FIRE EXTG”电门超控关闭D、APU燃油关断活门没有机械指示
（737-800）发动机燃油关断活门（）。A、出发动机火警电门或发动机起动手柄控制，而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制B、是唯一的燃油关断活门，带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板C、翼梁燃油关断活门需用交流电D、无论何时，当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断）时，翼梁燃油关断活门都关闭
下面关于发动机燃油梁活门电池描述不正确的是（）A、当没电源关闭梁活门时梁活门电池提供电源关闭梁活门B、发动机燃油梁活门电池保证总是有电源去关闭梁活门C、发动机燃油梁活门电池安装在P6板D、发动机燃油梁活门电池上有电压表指示剩余电量