如果P2传感器和压差传感器故障，防喘活门如何作动？（）A、关闭B、打开C、调节状态D、根据引气门位置确定

如果P2传感器和压差传感器故障，防喘活门如何作动？（）

  • A、关闭
  • B、打开
  • C、调节状态
  • D、根据引气门位置确定

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空调系统中的过滤网故障检测采用哪种传感器( ) A、温度传感器B、压差传感器C、冷冻开关D、流量传感器
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由燃油驱动的部件有（）。A、引气活门和防喘活门B、引气活门和IGV作动器C、防喘活门和IGV作动器D、燃油计量活门和防喘活门
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预冷器控制活门由以下哪个传感器控制（）。A、390℉传感器B、450℉传感器C、490℉传感器D、过压传感器
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组成定量泵卸荷系统的基本附件，除了液压泵外应有（）。A、安全活门，选择活门，旁通活门和作动筒B、单向活门，选择活门，安全活门和储压器C、单向活门安全活门。卸荷活门和作动筒D、单向活门，卸荷活门和储压器
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如果P2传感器和压差传感器故障，IGV如何作动？（）A、关闭B、打开C、调节状态D、根据引气门位置确定
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FCU（燃调）用伺服燃油操作（）。A、防喘活门和引气活门B、引气活门和IGV作动筒C、IGV作动筒和防喘活门D、引气活门和燃油计量活门
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（APS2000）APU哪个组件使用APU伺服燃油压力（）A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门
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以下关于A/P作动筒的叙述，不正确的是（）A、当有液压加到A/P作动筒时，作动筒电磁活门就开启B、转换活门的主要作用是将电信号转换为液压信号，A/P作动筒再将此液压信号转换为输出轴的机械作动C、A/P衔接且有液压的情况下，当A/P作动筒位置传感器与操纵面位置传感器的位置信号相等时，止停活门打开D、当止停活塞夹紧输出轴的时候，压力电门作动
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在偏航阻尼作动筒上,哪些部件是LRU?（）A、电磁活门、舵面位置传感器B、电磁活门、LVDTC、电磁活门、EHSVD、不确定
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防喘放气活门的控制信号有哪些（）A、T2信号B、IGV的位置信号C、总压和压差传感器信号D、以上都对
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APU哪个组件使用APU伺服燃油压力（）A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门
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下面关于传感器说法正确的是（）A、P2，PT，DP计量负载压气机的压力，并传给ECUB、P2和DP可以互换C、P2是总压传感器，PT是进口压力传感器D、P2是总压传感器，DP是压差传感器
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空调系统关断和流量控制活门包括下述何部件？A、压差伺服活门B、作动器C、文氏管D、以上都正确
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以下不属于APU防喘放气系统的的部件是（）A、防喘放气活门B、T2信号C、压差传感器D、IGV角度传感器
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燃油计量活门如何控制最大最小燃油流量供给（）A、改变压差B、最大最小流量止动钉限动计量活门开度C、由电磁活门控制D、由LVDT（位移传感器）测量
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进口导向叶片作动器和防喘活门的伺服压力油来自（）A、液压系统；B、燃油控制组件FCU；C、ECB。
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PCD1的引气用来操作的部件是（）。A、部件冷却活门和引气活门B、部件冷却活门和防喘活门C、引气活门和防喘活门D、防喘活门和IGV作动器
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在A／P作动筒上，有如下附件，其中不是LRU的是（）。A、锁定电磁活门B、转换电磁活门C、液压压力电门D、作动筒位置传感器LVDT
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如何控制防冰活门？（）A、电磁作动球形活门，由驾驶舱控制B、电磁作动舌形活门C、电磁作动球形活门，由EEC控制D、都不对
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如果STAB OUT OF TRIM灯亮，不会是以下哪个部件故障（）。A、FCCB、升降舵位置传感器C、安定面位置传感器D、升降舵A/P作动器传感器
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影响防喘活门位置的部件有（）A、总压传感器压差传感器B、总压传感器IGVLVDTC、总压传感器压差传感器IGVLVDTD、压差传感器
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当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？（）A、压差传感器B、转速传感器故障C、EGT热电偶故障D、P2传感器故障
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ECU靠哪些压力传感器来控制防喘活门（）A、DP，T2B、DP，PTC、P2，PTD、P2，T2
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喘振控制活门在下列何情况下关闭（）A、起动B、关车C、负载压气机总压或压差传感器失效D、APU速度大于95%且APU引气打开
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（APS2000）下面说法正确的是（）A、P2，PT，DP计量负载压气机的压力，并传给ECUB、P2和DP可以互换C、P2是总压传感器，PT是进口压力传感器D、P2是总压传感器，DP是压差传感器
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B737NG22CH0027在A／P作动筒上，有如下附件，其中不是LRU的是（）A、锁定电磁活门B、转换电磁活门C、液压压力电门D、作动筒位置传感器LVDT
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机翼防冰活门是如何作动的（）A、电控气动B、电机作动C、双金属活门D、全自动气动活门
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