起飞和着陆的最大燃油不平衡是:().A、750KGB、1500KGC、2000KGD、5000KG

起飞和着陆的最大燃油不平衡是:().

  • A、750KG
  • B、1500KG
  • C、2000KG
  • D、5000KG

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飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆?

侧风对飞机起飞和着陆的影响?

只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制。A、最大起飞重量B、实际着陆重量C、最大无燃油重量

在计算可用起飞重量时,需记入的是()。A、最大无燃油重量加上耗油B、最大起飞重量减去耗油C、最大着陆重量加上耗油

飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗?

襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度。

A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令().A、起飞B、着陆C、近进和着陆D、起飞和着陆

根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为8000千克,结构限制的最大着陆重量为7500千克,最大无燃油重量为6000千克,性能限制的最大起飞重量为7800千克,性能限制的最大着陆重量为7950千克,起飞燃油重量为1450千克,航程燃油重量为900千克,则该飞机最大起飞重量为()。A、7450千克B、7800千克C、8400千克

飞机起飞着陆时通常采取()A、顺风起飞和着陆B、逆风起飞和着陆C、顺风起飞逆风着陆D、逆风起飞和顺风着陆

机翼的最大升力系数越大,飞机的最小平飞速度也越大,起飞和着陆距离也越短。

进近灯光系统指辅助飞机()的灯具的总称。A、着陆B、起飞C、进近和着陆过程D、进近和起飞过程

空气的压力和密度降低,起飞和着陆所需的长度增加。

最大起飞和着陆顺风分量为:().A、5海里/小时B、10海里/小时C、15海里/小时D、20海里/小时

简述气压对航空器起飞和着陆的影响。

确定起飞和着陆数据时,是否考虑防滞系统()A、只考虑起飞B、只考虑着陆C、都考虑D、都不考虑

下列因素中,对飞机起飞和着陆性能影响最大的是()A、机翼B、机身C、机尾D、起落架

确定起飞和着陆数据时,防滑装置()A、只在起飞时考虑B、只在着陆时考虑C、都要考虑

飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。

如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统,应在何时预位?()A、滑行、起飞、着陆时B、仅在起飞和着陆时C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时

大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()A、起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小B、起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加C、起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

最大起飞和着陆高度为:().A、11400英尺B、10400英尺C、9400英尺D、8400英尺

如果气象站测得的方向是180°,那么最佳起飞和着陆方向是()。

单选题飞机起飞着陆时通常采取()A顺风起飞和着陆B逆风起飞和着陆C顺风起飞逆风着陆D逆风起飞和顺风着陆

单选题在计算可用起飞重量时,需记入的是()。A最大无燃油重量加上耗油B最大起飞重量减去耗油C最大着陆重量加上耗油

单选题只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制。A最大起飞重量B实际着陆重量C最大无燃油重量

单选题某商业航班客机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg,起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg,航程用油11800kg,滑行用油500kg,应急和等待燃油为1600kg,备降燃油为1900kg,则最大业载为()。A17840kgB19100kgC19200kg

单选题根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为8000千克,结构限制的最大着陆重量为7500千克,最大无燃油重量为6000千克,性能限制的最大起飞重量为7800千克,性能限制的最大着陆重量为7950千克,起飞燃油重量为1450千克,航程燃油重量为900千克,则该飞机最大起飞重量为()。A7450千克B7800千克C8400千克