在热空气防冰系统中,防冰过程中防冰控制活门是怎样工作的?()A、周期性地工作。B、据出口压力自动调节开度。C、人工控制打开和关闭。D、防冰系统过热自动关闭。
在热空气防冰系统中,防冰过程中防冰控制活门是怎样工作的?()
- A、周期性地工作。
- B、据出口压力自动调节开度。
- C、人工控制打开和关闭。
- D、防冰系统过热自动关闭。
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地面上,机翼防冰处于工作状态,当两个温度传感器探测到供气管道温度足够高后:().A、两个机翼防冰活门仍保持打开B、两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门仍保持在ON位C、两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门会跳至OFF位
控制台油门杆下有两个大翼防冰微动电门,其作用是使飞机起飞前推油门杆时作动电路前推,从而:()A、关闭大翼防冰电磁活门(WTAISOLENOIDVALVE)B、打开大翼防冰电磁活门(WTAISOLENOIDVALVE)C、关闭大翼防冰关断活门(WTAISHUTOFFVALVE)D、打开大翼防冰关断活门(WTAISHUTOFFVALVE)
大型高速飞机常用三种排雨方法为()A、机械风挡刮水刷,化学排雨剂、热空气防冰系统B、机械风挡刮水刷,永久防冰涂层、热空气防冰系统C、机械风挡刮水刷,化学排雨剂、永久防冰涂层D、化学排雨剂、永久防冰涂层、热空气防冰系统
飞机大翼防冰活门的控制要求是()A、要求两侧大翼防冰活门必须同时作动的气热防冰B、根据结冰情况对左右大翼独立控制防冰的化学物防冰C、只要有发动机引气,大翼防冰将自动进行D、大翼防冰活门在空中始终置开位,由电热防冰系统功率转换器控制加热过程
关于机翼热防冰(WTAI)关断活门和机翼热防冰(WTAI)线圈活门说法错误的是()A、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,当飞机在地面使用机翼热防冰时工作B、机翼热防冰(WTAI)关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内,主要用于给机翼前缘提供热引气防冰C、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,主要用于控制机翼热防冰(WTAI)关断活门D、机翼热防冰(WTAI)关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭,用于减轻发动机引气负载
机翼防冰PRSOV受什么控制?A、驾驶舱机翼防冰电门B、防冰活门热电门C、以上所有