冲压活门在哪种情况下不应全开：（）.A、在地面B、在空中襟翼未收上C、在空中襟翼全收
冲压活门在哪种情况下不应全开：（）.
- A、在地面
- B、在空中襟翼未收上
- C、在空中襟翼全收
相关考题：
如果再循环风扇电门“AUTO”位,左空调组件活门关,右空调组件活门开,当飞机正常着陆后打开客舱门时,后溢流活门及前溢流活门的位置:(). A.后溢流活门半开，前溢流活门全开;B.后溢流活门全开，前溢流活门全开;C.后溢流活门全开，前溢流活门全关;D.后溢流活门半开，前溢流活门全关.
正常情况下，左冲压空气系统与右冲压空气系统的工作，有什么主要区别？（）A、左系统多一个节流活门的作用。B、因为右系统多一个冲压空气活门的作用，所以右系统冷却效果较好。C、左系统比右系统冷却效果好。D、左系统冲压空气流速比右系统快。
客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则（）A、放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关；B、只是放气活门自动关；C、除放气活门不能自动关外，应急冲压空气进口，电子舱通风，PACK流量控制活门自动关。
如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门及前溢流活门的位置：（）.A、后溢流活门半开，前溢流活门全开；B、后溢流活门全开，前溢流活门全开；C、后溢流活门全开，前溢流活门全关；D、后溢流活门半开，前溢流活门全关.
飞机在空中，组件活门打开，襟翼放下时，则（）A、涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全关C、涡轮风扇活门打开，折流门放出，冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门全关
关于发动机防冰活门，以下哪种说法正确？（）A、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全开位B、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全关位C、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全开或全关位D、发动机防冰活门位置指示器不可用于人工操作，可用锁定旋钮人工操作并锁定活门在全开或全关位
组件在自动方式时，控制冲压门和温控活门的指令为（）A、地面时冲压门全开、TCV全关B、空中需要大量冷气时冲压门和TCV全开C、空中不需要冷气时冲压门全关、TCV按防冰要求开关D、空中需要少量冷气时冲压门和TCV处于中间调节状态
下列说法错误的是（）？A、热空气调压活门关闭时，通往驾驶舱，前后客舱的掺混空气活门也同时关闭B、再循环风扇故障不影响温度调节C、卫生间，厨房排气扇故障不影响客舱温度调节D、冲压进气口在空中不全开
（APS2000）下面关于APU防喘活门的说明不正确的是（）A、防喘活门是防止负载压气机失速的B、在APU启动时防喘活门全开C、在APU关车时防喘活门全开D、APU转速达到95％，且引气电门在开位时，防喘活门全开
下面关于APU防喘活门的说明不正确的是（）A、防喘活门是防止负载压气机失速的B、在APU启动时防喘活门全开C、在APU关车时防喘活门全开D、APU转速达到95％，且引气电门在开位时，防喘活门全开