扰流板在空中失去液压会()。A、收回并保持B、固定在原位C、机组将扰流板手柄复位后才可收回D、以上都错
扰流板在空中失去液压会()。
- A、收回并保持
- B、固定在原位
- C、机组将扰流板手柄复位后才可收回
- D、以上都错
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在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()A、当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;B、当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;C、当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压D、无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位;当液压故障时,伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下,与之对称的扰流板()A、仍能正常工作;B、也被抑制;C、前者不受影响,后者将被抑制。
在空中“地面扰流板”不能打开是因为()A、没有液压通到其作动筒B、其作动筒打开腔通回油或压力C、在空中“地面扰流板”旁通活门使其作动筒打开腔通回油D、在空中“地面扰流板”控制活门使其作动筒打开腔通回油
关于飞行扰流板,以下说法正确的是()A、飞行扰流板在空中仅用来进行横滚的控制,在地面起到减速的作用B、飞行扰流板的控制只能过减速板手柄C、两边的飞行扰流板可以只有一边升起D、在空中只能通过方向盘来控制飞行扰流板
地面扰流板与飞行扰流板的区别是().A、地面扰流板在机翼外侧,只在地面用,而飞行扰流板在内侧,只在空中使用B、地面扰流板在机翼内侧,只在地面使用,而飞行扰流板在机翼外侧,空中地面都能使用C、地面扰流板在空中,地面都可使用,飞行扰流板只在空中使用D、地面扰流板只在起飞和着陆使用,飞行扰流板只在爬升或巡航时使
(EMB145)关于扰流板系统在着陆时正常操作,下列哪种说法正确?()A、内侧扰流板由液压系统1作动,外扰流板由液压系统2作动B、在地面,当轮子速度大于25kts,4个扰流板全部自动伸出C、以上都对
如果扰流板液压作动筒已经伸出,这时突然失去液压,会出现下列什么现象()A、扰流板自动收回B、扰流板保持中立C、备用液压会立即给扰流板作动筒供液压D、扰流板保持在伸出位,或由气动原因向收回位移动
以下操作面板都是辅助飞控系统的是()A、副翼,空中扰流板,后缘襟翼B、升降舵,地面扰流板,空中扰流板,前缘装置,后缘襟翼C、地面扰流板,空中扰流板,前缘装置,后缘襟翼,方向舵D、地面扰流板,空中扰流板,后缘襟翼,水平安定面
在飞机着陆时进行地面释放扰流板进行减速操作时哪一个扰流板会放出?A、只有地面扰流板会放出B、所有两个机翼上的六个扰流板都会放出C、飞行扰流板不会放出。D、只有我侧的一个扰流板会放出。