飞机长时间的进行超音速飞行,气动加热().A、只会使机体表面的温度升高.B、会使机体结构金属材料的机械性能下降。C、会影响无线电、航空仪表的工作。D、会使非金属材料的构件不能正常工作。
飞机长时间的进行超音速飞行,气动加热().
- A、只会使机体表面的温度升高.
- B、会使机体结构金属材料的机械性能下降。
- C、会影响无线电、航空仪表的工作。
- D、会使非金属材料的构件不能正常工作。
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空气对机体进行的气动加热().A、是由于气流的动能转变为压力能对机体表面进行的加热。B、气动载荷使机体结构发生变形而产生的温度升高。C、在同温层底部飞行时不存在。D、是由于气流的动能转变为热能对机体表面进行的加热。
关于水系统前后排水管加热,以下哪种说法正确?()A、飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v dc 加热B、飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v ac 加热C、飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热D、飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热
关于爬升参数,以下说法不正确的是()A、迎角代表的是飞机轴线与气动轴线的夹角B、爬升梯度代表的是水平轴线与气动轴线的夹角C、爬升率代表的是飞机速度的垂直分量D、飞机姿态代表的是飞机轴线和气动轴线的夹角
飞机进行超音速巡航飞行时:().A、气动加热会使机体表面的温度升高,对座舱的温度没有影响。B、由于气流具有的动能过大,减速转变为压力能时,对机体表面进行的气动加热比较严重。C、由于气动加热会使结构材料的机械性能下降。D、气动加热会使机体结构热透。
问答题飞机的气动布局有哪些型式?