衡量飞机气动效率的参数?

衡量飞机气动效率的参数?


相关考题:

利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是A.连续性假设B.相对性原理C.牛顿定理

下列正确的是A.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差B.飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好C.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

衡量开启式制冷压缩机能源效率的参数是( )。A.APFB.COPC.IPLVD.SEER

机尾是飞机产生升力的部分,也是飞机重要的空气动力部件。

飞机的空气动力特性包括()、()、()。

飞机的机动点是 ()。A.飞机在拉升运动中总空气动力增量的作用点B.飞机的焦点C.飞机在拉升运动中总空气动力的作用点D.在飞机的焦点之前

2、利用风洞可以得到飞机气动参数,其基本依据是A.连续性假设B.相对性原理C.牛顿定理D.无

飞机左右对称,包括气动外型和质量分布均对称,此时意 味在基准运动状态()。A.纵向气动力(及其力矩)对横航向参数的导数为零B.横航向气动力(及其力矩)对纵向参数的导数为零C.纵向气动力(及其力矩)不随横航向参数而变,横 航向气动力(及其力矩)不随纵向参数而变D.以上说法都不对

飞机的运动时,“小扰动”假设存在的客观依据是()。A.飞机设计的性能和品质优良B.飞机飞行中遇到的干扰多为小扰动,各主要气动 参数的变化与扰动量成线性关系C.飞行中即使遇到较大的扰动,在有限的时间内, 飞机的运动参数也往往只有很小的变化量D.飞机的运动是很稳定的