电子式油量指示系统测得的燃油油量比较精确的原因是：（）.A、因为它测量的是燃油体积并转换为重量单位指示。B、因为对多油箱情况它只需要一个传感器。C、因为它直接测量的是燃油的重量容量。D、因为飞机的姿态对燃油的指示没有影响。
电子式油量指示系统测得的燃油油量比较精确的原因是：（）.
- A、因为它测量的是燃油体积并转换为重量单位指示。
- B、因为对多油箱情况它只需要一个传感器。
- C、因为它直接测量的是燃油的重量容量。
- D、因为飞机的姿态对燃油的指示没有影响。
相关考题：
下列关于燃油指示系统说法不正确的是（）A、燃油指示系统由FQIC和FLSCUS控制B、满油量、低满油量传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作C、当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时，FQIC无电供给，不能进行加加油、抽油操作D、当飞机无电时，可通过油量磁性指示器读取燃油量
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
A321飞机燃油系统的燃油量指示系统由什么组成？（）A、2个FQICs（燃油量指示计算机）和2个FLSCUs（燃油平面感应控制组件）B、1个FQIC（燃油量指示计算机）和2个FLSCUs（燃油平面感应控制组件）C、1个FQIC（燃油量指示计算机）和1个FLSCU（燃油平面感应控制组件）D、2个FQIC（燃油量指示计算机）和1个FLSCU（燃油平面感应控制组件）
关于EICAS燃油量信息描述正确的是（）。A、燃油量少于或等于1000KG时，绿色数字指示变成琥珀色B、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成红色C、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成琥珀色
关于EICAS燃油量信息描述正确的是（）A、燃油量少于或等于1000KG时，绿色数字指示变成琥珀色B、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成红色C、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成琥珀色D、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示不变
你如何检查油量指示处于降级方式？（）A、油量指示为琥珀色B、油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响C、油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出，以检查哪个油箱受影响D、对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
A321飞机燃油系统如果FQIC（燃油量指示计算机）一个通道失效，则（）A、会失去一半的燃油量指示B、FQIC工作正常，只有CFDS报告指示故障C、会触发燃油系统警告和CFDS报告D、以上都不正确
你如何检查燃油油量指示处于降级方式？（）A、油量指示为琥珀色B、油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响C、油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出，以检查哪个油箱受影响D、对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
单选题DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中燃油量（负荷）限制包括（）。A自动燃油量限制B起动燃油量限制C平均燃油量限制D零螺距燃油量限制