判断题车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援的通知需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后就可以通知司机,司机通知有关作业人员办理。A对B错

判断题
车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援的通知需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后就可以通知司机,司机通知有关作业人员办理。
A

B


参考解析

解析: 扣停邻线列车并通知司机,

相关考题:

车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内()。 A.所有列车B.有关列车C.后续列车D.跟踪列车

车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。() 此题为判断题(对,错)。

司机发现不能自动过分相时,应立即报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知邻线列车注意运行。() 此题为判断题(对,错)。

需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,()通知有关作业人员办理。 A、车站值班员B、司机C、车辆乘务员D、助理值班员

需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。() 此题为判断题(对,错)。

特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,需经()准许,并预告司机。A、车站调度员B、车站站长C、车站值班员D、列车调度员

越出站界调车时,双线区间正方向,区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车。A、列车调度员B、邻站值班员C、车站调度员D、车站值班员

列车尾部尚未进入进站信号机,需要后退冲坡时,司机应通知车站值班员转报列车调度员,接到()的通知后方可退行。A、准许退行B、运转车长C、车站值班员

《普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台需在站内移动时,如确认全列未打开车门,列车长通知客运值班员,客运值班员确认()后通知司机,司机转报车站值班员(列车调度员)并经准许后再次起动列车,将列车停至规定位置并通知列车长。A、客运作业已停止B、人员机具撤至安全位置C、车站客运人员全部到位D、车站信号正常

CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。

需组织旅客疏散时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。

列车调度员接到动车组热轴预报后,须立即通知司机(或通知车站值班员,由车站值班员通知司机),司机立即通知(),由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况,确定动车组是否继续安全运行。A、列检人员B、红外线调度员C、随车机械师D、客车调度员

车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。

车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援的通知后在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,应将区间内的列车运行情况通知(),并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。A、司机B、运转车长C、列车调度员D、邻站值班员

车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援的通知需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后就可以通知司机,司机通知有关作业人员办理。

车站编发欠轴列车时,需经()准许并发布命令。A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、司机

车站值班员(列车调度员)接到红外线调度员拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用紧急制动停车。

列车在区间被迫停车,需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理

《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运〔2015〕195号)规定:如需向地面疏散时,列车长应通知司机,司机立即汇报车站值班员、列车调度员,要求扣停邻线列车,列车长得到司机邻线列车已扣停的通知后,方可组织旅客向地面安全地带疏散。

单选题列车尾部尚未进入进站信号机,需要后退冲坡时,司机应通知车站值班员转报列车调度员,接到()的通知后方可退行。A准许退行B运转车长C车站值班员

判断题需组织旅客疏散时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。A对B错

单选题列车调度员接到动车组热轴预报后,须立即通知司机(或通知车站值班员,由车站值班员通知司机),司机立即通知(),由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况,确定动车组是否继续安全运行。A列检人员B红外线调度员C随车机械师D客车调度员

判断题"CTC区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应立即减速或停车,不得进站并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到司机报告后,立即核对车次与排列的进路是否一致,经确认正确后通知司机进站。车站值班员接到报告后,立即报告列车调度员。"A对B错

判断题列车在区间被迫停车,需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理A对B错

判断题车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。A对B错

判断题车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援的通知后在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。A对B错