填空题动力因素D表示汽车单位重力的后备牵引力,可以用来克服公路上的()或用来(),可直接用来评价不同类型汽车的()性能,而()则不能。

填空题
动力因素D表示汽车单位重力的后备牵引力,可以用来克服公路上的()或用来(),可直接用来评价不同类型汽车的()性能,而()则不能。

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相关考题:

以下哪项不是汽车行驶的主要条件有()。 A.汽车变速时必须克服惯性阻力B.汽车的牵引力必须能够克服汽车的各项行驶阻力C.牵引力必须小于或等于轮胎与路面的附着力D.制动力必须大于或等于由于路面结构而产生的力

五轮仪可以用来测试汽车动力性,底盘的传动效率(滑行性能)和制动性能。此题为判断题(对,错)。

汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和最大牵引力。

汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数,关于汽车的挂钩牵引力,()是正确的。A、挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力B、挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差C、挂钩牵引力表示土壤的强度贮备D、常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力E、挂钩牵引力表示汽车的动力性大小

运输工作量的燃油消耗量只能用于比较同类汽车或同一辆汽车的燃油经济性单位;而单位行驶里程的燃油消耗量可以用来比较不同类型和不同装载质量或不同载客量的汽车的燃油经济性。

汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。

芯撑是用来克服砂芯重力或浮力以固定砂芯的。

汽车是用内燃机作为动力,主要在公路上或马路上行驶的交通工具,通常有4个或4个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。

用来评定汽车性能的主要指标有:()、()、()、()、()、()等。

汽车的动力特性图可以用来比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能。

汽车线束图是用来表示汽车电路线束和电器的具体布置的。

汽车的上坡能力用来表示。

汽车行驶的主要条件有()。A、汽车变速时必须克服惯性阻力B、汽车的牵引力必须能够克服汽车的各项行驶阻力C、牵引力必须小于或等于轮胎与路面的附着力D、制动力必须大于或等于由于路面结构而产生的力

动力因数是用来()。A、评价汽车的动力性能;B、克服离心力保证行车安全;C、评价燃料消耗经济性;D、确定汽车爬坡采用哪一排档

关于动力因数D,正确的说法有()。A、动力因数D表征某型汽车在海平面高程上、空载情况下,单位车重所具有的有效牵引力,或克服道路阻力和惯性阻力的性能B、动力因数D仅取决于牵引力、空气阻力和汽车重力C、动力因数D与道路条件有关D、动力特性图系按海平面和汽车空载的情况下绘制的E、在不同海拔、荷载情况下,由动力特性图查得的动力因数D应予以修正

()不能用来评定汽车的使用性能。A、汽车的容量B、汽车的速度特性C、汽车的使用方便性D、汽车发动机的类型

可以用来评价汽车的动力性()A、汽车的最大爬坡度B、汽车发动机的最大功率C、汽车的最小转弯半径D、汽车发动机的最大扭矩

()不能用来评定汽车的使用性能。A、汽车保修简便性B、汽车变速器类型C、汽车使用寿命D、汽车的坚固可靠性

可以用来比较各种不同排量发动机的动力性能的指标是()。

底盘测功机用来在室内模拟汽车的各种行驶状态,以检测汽车驱动轮的输出功率、汽车的()性能和加速性能。

判断题汽车的动力特性图可以用来比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能。A对B错

多选题汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数,关于汽车的挂钩牵引力,()是正确的。A挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力B挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差C挂钩牵引力表示土壤的强度贮备D常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力E挂钩牵引力表示汽车的动力性大小

判断题运输工作量的燃油消耗量只能用于比较同类汽车或同一辆汽车的燃油经济性单位;而单位行驶里程的燃油消耗量可以用来比较不同类型和不同装载质量或不同载客量的汽车的燃油经济性。A对B错

判断题汽车是用内燃机作为动力,主要在公路上或马路上行驶的交通工具,通常有4个或4个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。A对B错

判断题汽车线束图是用来表示汽车电路线束和电器的具体布置的。A对B错

填空题用来评定汽车性能的主要指标有:()、()、()、()、()、()等。

问答题汽车的上坡能力用来表示。