判断题型砂强度过高,阻碍铸件收缩,而使铸件产生过大的应力或裂纹。A对B错

判断题
型砂强度过高,阻碍铸件收缩,而使铸件产生过大的应力或裂纹。
A

B


参考解析

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相关考题:

铸件易产生应力和裂纹的主要原因是() A、液态收缩B、固态收缩C、凝固收缩D、结晶收缩

铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹,消除铸件中残余应力和机械应力的方法有()。 A.采用同时凝固原则B.提高型、芯砂的退让性C.及时落砂D.去应力退火

铸件内应力产生的主要原因是()。 A.铸件壁厚不均匀B.冷却速度不一致C.来自铸型或型芯的阻碍D.浇注温度过高

以下哪些因素可能导致铸件出现冷热裂纹A.铸型冷却方式不合理B.熔金温度过高C.铸造压力过大D.铸型强度过大E.铸件厚薄不一

合金收缩经历三个阶段。其中,液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因,而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。

对铸件进行热处理的目的是消除铸件的铸造应力,防止铸件产生变形或裂纹,改善铸件的力学性能和可加工性能。

引起铸件收缩应力的阻碍有哪些?

铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。消除铸件中残余应力的方法是时效处理;消除铸件中机械应力的方法是()。A、采用同时凝固原则B、提高型、芯砂的退让性C、及时落砂D、时效处理

型砂强度过高,阻碍铸件收缩,而使铸件产生过大的应力或裂纹。

型砂中加入水分过多,型砂湿度太大,铸件可能产生()A、缩孔B、气孔C、裂纹

下列三种原因中引起铸件裂纹的原因是()A、型砂舂得太紧B、型砂的耐火性不足C、型砂强度太低

铸件的()收缩受到阻碍,会使铸件内部产生()力。

若砂芯安放不牢固或定位不准确,则产生偏芯;若砂芯排气不畅,则易产生气孔;若砂芯阻碍铸件收缩,则减少铸件的机械应力和热裂倾向。

当铸件冷至较低温度,铸造内应力超过合金的()强度时,铸件产生冷裂纹,冷裂纹()、具有()光泽。

高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍,当机械应力超过()时,铸件便产生热裂纹,热裂纹的尺寸()、缝内呈()色。

铸件在固态收缩过程中,收缩应力超过合金在相应温度下的强度极限,则在应力集中的部位产生冷裂纹。

收缩应力:铸件在固态收缩时,因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。

铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。

合金的液态收缩是铸件产生应力、变形和裂纹的基本原因。

防止铸件产生裂纹的基本方法之一是()A、提高铸件金属的硫、磷含量,B、提高浇注温度,C、使铸件壁厚均匀,D、提高型砂质量,

判断题铸件在固态收缩过程中,收缩应力超过合金在相应温度下的强度极限,则在应力集中的部位产生冷裂纹。A对B错

填空题铸件的()收缩受到阻碍,会使铸件内部产生()力。

单选题铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。消除铸件中残余应力的方法是时效处理;消除铸件中机械应力的方法是()。A采用同时凝固原则B提高型、芯砂的退让性C及时落砂D时效处理

判断题型砂强度过高,阻碍铸件收缩,而使铸件产生过大的应力或裂纹。A对B错

填空题高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍,当机械应力超过()时,铸件便产生热裂纹,热裂纹的尺寸()、缝内呈()色。

判断题型(芯)砂的退让性不足,使铸件的收缩受阻而产生内应力,将引起铸件变形和裂纹。A对B错

判断题型砂如果退让性不足,可能使铸件收缩受阻,产生内应力、引起变形或裂纹。A对B错

填空题当铸件冷至较低温度,铸造内应力超过合金的()强度时,铸件产生冷裂纹,冷裂纹()、具有()光泽。