CFM56－7B发动机的燃油滤位于()。 A.位于燃油泵组件上游B.位于燃油泵组件下游C.位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游D.位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游
下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。 A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
燃油系统中的低压燃油泵（）A、仅在起飞时工作B、主要用于传输燃油C、仅位于辅助油箱内D、向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油
APU燃油泵的压力电门的作用是（）.A、低压指示B、控制APU燃油泵C、关闭APU低压活门D、A+B
燃油低压力电门测量的压力值是（）。A、FMU出口的压力值B、FMU高压燃油泵的出口压力值C、低压燃油泵的出口压力值D、探测计量活门出口的出口压力值
关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是（）。A、低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的B、高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的C、低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件D、高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
在何处对燃油进行采样？（）A、在低压燃油滤处B、在低压燃油泵处C、在高压燃油泵处D、都不对
APU燃油泵压力电门的作用是（）A、将压力信号送至ECAM；B、控制燃油泵的工作；C、火警时关断APU低压活门。
组成燃油泵组件的主要部件（）.A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵，低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，伺服冲洗油滤D、高压燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，燃油流量传感器
CFM56-7B发动机的燃油滤位于（）。A、位于燃油泵组件上游B、位于燃油泵组件下游C、位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游D、位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游
如下描述发动机引射泵正确的是（）.A、离心式引射泵位于发动机燃油泵B、齿轮式引射泵位于发动机燃油泵C、齿轮式引射泵位于燃油箱里
燃油泵上的清洗滤堵塞，将旁通燃油到（）A、MEC内B、燃油泵低压级进口C、燃油泵高压级进口D、伺服燃油加热器
如果主油箱燃油泵出现低压，低压灯能否由电门关灭（）A、可以，把燃油泵电门放“OFF”位B、可以须把燃油泵电门放“ON”位C、不能，会一直亮D、如果油箱空，可以关灭
柴油机的PT燃油泵是一个低压燃油泵，其功能包括（）、（）和（）。
经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了（）。 A、燃油/滑油散热器进口B、低压燃油泵出口C、燃油滤出口D、低压燃油泵进口
说出CFM56-7B发动机低压燃油泵的类型和增压原理。
发动机低压燃油泵对燃油进行初步增压后输送至（）。 A、IDG滑油冷却器进口B、高压燃油泵进口C、燃油滤进口D、冲洗燃油滤
主油箱燃油泵低压灯亮了表示什么意思（）A、相应的油箱内燃油压力低B、燃油泵输出压力低或是泵电门在关位C、燃油泵输出压力低D、相应的燃油泵电门在关位
对于驾驶舱内的地面机组呼叫系统指示灯，说法正确的是（）A、指示灯位于ACP上B、指示灯位于信号面板上C、指示灯位于P2板上D、由飞机确定
当中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于（）位。A、关断B、接通C、任何位置D、以上都不对
备用液压系统低压指示灯位于（）A、P1板B、P2板C、P3板D、P5板
主燃油泵何时出现低压指示（）.A、泵出口压力低B、泵进口压力低C、燃油泵电门在“ON”位D、A+C
当主燃油泵FAULT灯亮时，燃油泵低压电门探测到的油泵输出压力是（）。A、6PSIB、20PSIC、30PSID、50PSI
A320燃油页上，燃油泵符号显示琥珀色ⅩⅩ，表示（）A、燃油泵关断B、燃油泵低压C、燃油泵无效D、燃油泵正在运转
发动机燃油泵组件有几级泵供油（）A、只有低压泵B、有低压，中压和高压泵C、有低压和中压泵D、有低压和高压泵
填空题柴油机的PT燃油泵是一个低压燃油泵，其功能包括（）、（）和（）。
单选题发动机低压燃油泵对燃油进行初步增压后输送至（）。AIDG滑油冷却器进口B高压燃油泵进口C燃油滤进口D冲洗燃油滤