在进近和塔台范围内造成陆空通讯一般事故征候的条件是（）A、其他航空器避让或双向通讯中断3分钟（含）以上B、其他航空器避让且双向通讯中断3分钟（含）以上C、其他航空器避让或双向通讯中断5分钟（含）以上D、其他航空器避让且双向通讯中断5分钟（含）以上
在进近和塔台范围内造成陆空通讯一般事故征候的条件是（）
- A、其他航空器避让或双向通讯中断3分钟（含）以上
- B、其他航空器避让且双向通讯中断3分钟（含）以上
- C、其他航空器避让或双向通讯中断5分钟（含）以上
- D、其他航空器避让且双向通讯中断5分钟（含）以上
相关考题：
公司对主动报告的不安全事件，实施减免处罚的范围包括（）A、隐患/一般事件、一般差错/严重差错B、一般差错、严重差错、一般事故征候和严重事故征候C、一般事故、一般事故征候、严重事故征候D、所有航空不安全事件
维修事故与差错被分为（）。A、特大维修事故、一般维修事故、维修事故征候、维修差错。B、重大维修事故、一般维修事故、维修事故征候、维修严重差错。C、特大维修事故、重大维修事故、一般维修事故、维修事故征候、维修差错。D、特大维修事故、重大维修事故、一般维修事故、维修事故征候、维修严重差错、维修一般差错。
根据《民用航空器事故征候》，飞行时间内，餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品滑出或跌落，造成航空器受损或人员轻伤，属于（）A、通用航空事故征候B、航空器地面事故征候C、运输航空一般事故征候D、运输航空严重事故征候
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。A、对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示B、对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示C、对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示，区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示
仪表进近中，因为认错跑道复飞，属于什么等级的事件（）A、属于事故征候B、属于严重差错C、如果复飞高度在DA/MDA以下，则属于一般事故征候D、如果复飞高度在DA/MDA以下，则属于严重事故征候，高于DA/MDA复飞则属于一般事故征候
未按规定程序操作舱门，造成滑梯未预位，航空器起飞；各种舱门、盖板等未关好或锁好，航空器起飞，属于（）A、严重差错B、一般差错C、一般事故征候D、严重事故征候