钩尾销插托不正位,螺母丢失:钩尾销插托不正位,定位螺栓插入插托未到位,插托与插托后端面有间隙;螺母丢失时为()。A、材料缺失B、配件缺失

钩尾销插托不正位,螺母丢失:钩尾销插托不正位,定位螺栓插入插托未到位,插托与插托后端面有间隙;螺母丢失时为()。

  • A、材料缺失
  • B、配件缺失

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钩尾销插托裂纹时焊修更换;焊修后磨修平整,并进行()A、抛丸B、热处理C、退火

钩缓装置()安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。A、车钩托梁B、钩尾销托梁C、安全托板D、钩尾框托板

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失;钩尾销插托无(),螺母无松动、丢失。A、弯曲B、错位C、变形D、裂损

“始发列车检查范围和质量标准”:钩尾销插托无(),螺母无松动、丢失。A、错位B、脱出C、丢失D、破损

铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于()A、铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B、钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C、钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D、以上都是

动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。

“始发列车检查范围和质量标准”:()、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。A、钩托梁B、安全托板C、钩体支撑座止挡铁D、钩尾框钩尾销螺栓

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:钩尾扁销及()螺栓、螺母、开口销无折断、丢失。A、安全托梁B、车钩托梁C、钩尾框托板D、托板

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失,()无丢失。

动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应如何进行处理()。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定

钩尾销插托不正位,螺母丢失:钩尾销插托不正位,()插入插托未到位,插托与插托后端面有间隙;螺母丢失时为配件缺失。A、定位插销B、定位螺栓C、防跳插销D、定位圆销

鼠标按“e”字检查法轨迹点视检查;强制放大2幅图像,重点检查从板及从板座、缓冲器、钩尾框、钩尾销(钩尾销插托)、车钩托梁、折角塞门。()

钩尾销插托窜出,插托定位螺栓螺母丢失属于()故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理

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单选题钩尾销插托不正位,螺母丢失:钩尾销插托不正位,定位螺栓插入插托未到位,插托与插托后端面有间隙;螺母丢失时为()。A材料缺失B配件缺失

判断题动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。A对B错

单选题钩尾销插托不正位,螺母丢失:钩尾销插托不正位,()插入插托未到位,插托与插托后端面有间隙;螺母丢失时为配件缺失。A定位插销B定位螺栓C防跳插销D定位圆销

判断题鼠标按“e”字检查法轨迹点视检查;强制放大2幅图像,重点检查从板及从板座、缓冲器、钩尾框、钩尾销(钩尾销插托)、车钩托梁、折角塞门。()A对B错

单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:钩尾扁销及()螺栓、螺母、开口销无折断、丢失。A安全托梁B车钩托梁C钩尾框托板D托板

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失,()无丢失。

单选题钩尾销插托窜出,插托定位螺栓螺母丢失属于()故障范围。A预报立即拦停确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C报前方停车作业货车列检作业场确认处理