新投运或大修后的变压器,在投运的最初8h,应每四小时检查一次,以后按正常要求进检查。() 此题为判断题(对，错)。
主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验。冲击几次?
变压器特殊性巡视包括（ ）新投$;$大修后投运$;$操作$;$异常天气$;$过负荷
新、扩建变电工程或主设备经技术改造后，防误闭锁装置应(____)。在主设备投运之后投运$;$与主设备同时投运$;$在主设备投运之前投运$;$根据设备运维管理中心的工作要求进行投运
为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验？
新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？
新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验？一般冲击几次？
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。
试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验？冲击几次？
新投入或大修后的变压器投运前必须经检修人员（）正确后方可投入运行。
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。A、1B、4C、10D、30
变压器的试验周期：新安装后，投运前进行（）试验，变压器大修后应进行（）试验，运行中的变压器每年进行一次（）试验。
大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验？
经过大修或换油后投运的变压器，静放时间达规程规定且瓦斯继电器已无气体时的投运前应重瓦斯投（）位置。A、跳闸B、信号
新投运或检修后投运的变压器，内部往往残存有（），投运后油温升高，（）逐步溢出，瓦斯保护报警属正常现象。
新投运或大修后的变压器应进行（），确认无误后方可并列运行。
除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天应各进行一次油中溶解气体分析试验。A、1B、4C、10D、30
问答题新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查？
问答题试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？