恒速传动装置中转速调节系统的任务是（）A、自动控制液压泵斜盘的倾斜角B、自动控制液压马达斜盘的倾斜角C、自动控制电调线圈电流D、自动控制调整螺钉位置

恒速传动装置中转速调节系统的任务是（）

  • A、自动控制液压泵斜盘的倾斜角
  • B、自动控制液压马达斜盘的倾斜角
  • C、自动控制电调线圈电流
  • D、自动控制调整螺钉位置

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液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是( )。A.达到恒速调节B.使调速过程稳定C.使调速过程稳定并恒速调节D.使调速准确
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汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速转速的作用。（）
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发动机驱动的发电机，为什么要用恒速传动装置来控制转速（）A、为了使发动机的输出电压保持在限定范围内B、为了消除电气系统中不受控制的电流的波动C、为了直接控制电压和电流的输出D、为了保持输出恒定的交流电频率
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恒速传动装置的输出转速是（）A、游星齿轮架直接传动的发动机转速B、游星齿轮架输入转速与液压马达输出齿轮转速的相加C、游星齿轮架输入转速与液压泵输出转速的相加D、游星齿轮架输入转速与液压马达输出齿轮转速的合成
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直升机的旋翼恒速是由（）控制的。A、自由涡轮（动力涡轮）转速调节器B、燃油调节器C、总距杆D、转速限制器
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利用恒速传动装置可以组成（）。A、低压直流电源B、变速变频交流电源C、变速恒频交流电源D、恒速恒频交流电源
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恒速传动装置中，离心飞重式调速器用（）反映转速的大小.A、离心飞重的大小B、离心飞重离心力的大小C、伺服活门的位移D、分配活门的位移
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两台恒速恒频交流电源能并联供电的条件是（）。A、恒装的转速调节器有静差B、恒装的转速调节器不起作用C、发动机功率＞＞发电机功率D、发动机功率≈发电机功率
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辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.A、恒速转动装置B、APU发动机转速恒定C、变速恒频系统D、恒速变频系统
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不是s功能在具有恒线速功能机床上的作用的是（）。A、最高转速限制B、恒线速控制C、恒线速取消D、最低转速限制
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直流电机恒速控制系统中转速检测电路起什么作用。（）A、转速/频率变换B、转速/电压变换
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当发动机转速变化时，恒速传动装置转速调节系统自动控制（）A、固定位移液压组件斜盘倾斜角B、可变位移液压组件斜盘倾斜角C、电调线圈电流的方向D、电调线圈电流的大小
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恒速传动装置中当液压泵的结构一定后，其打油量的多少取决于（）A、泵的转速B、可动斜盘倾斜角C、可动斜盘倾斜角和泵的转速D、可动斜盘倾斜角和固定斜盘倾斜角
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B737CL电源系统中CSD是指：（） A、恒速传动装置B、整体驱动发电机C、发电机D、以上描述均不正确
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恒速传动装置滑油系统的功用之一是（）A、显示润滑压力B、显示滑油温度C、差动齿轮系统传递功率的介质D、液压组件传递功率的介质
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恒速传动装置的组成及各部分的作用是什么？
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在交流发电机系统中，恒定电压输出的调节是靠（）A、发电机剩磁电压值B、恒速传动装置的输出转速值C、励磁机的励磁电流值D、发电机的负载值
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当恒速传动装置输出的额定转速不符合要求时，应该调节（）.A、调整螺钉B、离心配重C、电调线圈D、永久磁铁
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恒速传动装置的调速系统用于直接敏感发电机转速的元件是：（）.A、电调线圈B、离心配重C、调整螺钉D、斜盘的倾斜角
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液压机械式恒速传动装置由以下主要部件组成（）A、齿轮减速器，轴向差动齿轮系和滑油系统B、液压泵，液压马达组件，轴向差动齿轮系和电磁异步离合器C、电磁异步离合器，液压泵，液压马达组件和滑油系统D、轴向差动齿轮系，液压泵，液压马达组件，转速调节装置，脱开机构和滑油系统
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恒速传动装置有（）等三种工作方式。A、启动、恒速、制动B、顺转、反转、脱开C、零差动、正差动、负差动D、驱动、储能、反接
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电源系统中，发动机通过（）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作.A、附件齿轮箱B、速度调节器C、附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）D、IDG（整体驱动发电机）
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转速、电流双闭环调速系统启动过程有（）阶段。A、电流上升B、恒流升速C、转速调节D、电压调节E、转速上升
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转速负反馈有差速中，当负载增加以后，转速要变小，系统自动调速以后，可使电动机的转速（）A、等于原来转速B、低于原来转速C、高于原来转速D、以恒速旋转
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交流电源系统中恒速传动装置的主要功用是（）A、在发动机转速发生变化时保护发电机B、保持发电机转速恒定C、限制发电机的最大转速不超过极限值D、保持发电机电压恒定
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飞机上电源系统的恒速传动装置的作用是（）A、保证交流发电机的转速恒定B、保证直流发电机的转速恒定C、调整电机转速，随发动机的转速变化
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单选题液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是（）。A为了具有一定的稳定调速率B使调速过程稳定C使调速过程稳定并恒速调节D达到恒速调节
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