飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。下列属于重大飞行事故的是（）A.死亡人数45人B.重伤5人C.死亡人数7人D.重伤15人
造成青少年产生自卑的原因有很多种可能，其中最主要的一个原因是源于（）A挫折经历B过强的自尊心C生理因素D不合理认知
事故发生的直接原因是由于人的因素造成的，其中人的因素（）。A、仅指主观上的故意B、仅指主观上的过失C、包括主观上的故意和过失D、以上答案都不对
事故发生的直接原因是由于人的因素造成的，其中人的因素（）。
某航空器严重损坏，同时造成15人死亡，此次事故为：（）A、特别重大飞行事故B、重大飞行事故C、一般飞行事故D、飞行事故征候
综合分析发生生产性事故的主要原因是：物的不安全因素和人的不安全行为造成的。
造成触电事故的原因是多种多样的，即有物的因素，也有（）
飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。下列属于重大飞行事故的是（）A、死亡人数45人B、重伤5人C、死亡人数7人D、重伤15人
简述影响种子寿命的因素是什么？其中最主要原因是什么？
造成事故发生乃至造成严重损失的最主要的原因是（）。A、监督B、审核C、管理因素D、行为失常
造成触电事故的因素有很多，其中操作者（）是造成触电事故的因素之一。A、勤于思考B、坚守岗位C、过于严肃D、思想麻痹
影响行车安全最主要的因素是人。事故统计资料表明，（）的交通事故是因人的过失造成的。（）A、100%B、20%C、50%D、80%～85%
根据统计，因人的过失造成交通事故的可能性很大，其中最主要的因素是（）。 A、行人的因素B、驾驶员的因素C、骑自行车人的因素D、骑摩托车人的因素
车辆技术状况、道路状况及环境因素影响等是造成交通事故的最主要因素。（）
人为因素飞行事故居高不下的主要原因是（）.A、他们对人的科学知识了解甚少，缺乏这方面的训练B、他们故意违反条例，态度有问题C、他们的飞行技术不好，需要加强技术训练
研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的（）A、20%B、50%C、80%D、100%
飞行安全即无飞行事故，在执行飞行任务时发生飞机失事的基本原因可以分为三大类：（）A、单因素、双因素、多因素B、人、飞机、环境C、机场内、进场区、巡路上D、机组、航管、签派
导致飞行事故的主要原因是（）A、航空器B、飞行员C、环境因素D、人的因素
问答题简述影响种子寿命的因素是什么？其中最主要原因是什么？
单选题在船舶装备不断现代化的今天，海难事故仍然接连不断，主要原因是（）造成的。 ①人为的因素； ②人的过失A①B②C①②都对D①②都不对
单选题事故发生的直接原因是由于人的因素造成的，其中人的因素（）。A仅指主观上的故意B仅指主观上的过失C包括主观上的故意和过失D以上答案都不对
填空题事故发生的直接原因是由于人的因素造成的，其中人的因素（）。
填空题投掷原理表明：铅球的（）、（）和（）是决定铅球飞行距离的三个基本因素，其中（）是最主要的因素。
单选题通过对爆破事故的统计分析发现，造成爆破事故的最主要原因是（）A爆破器材B爆破技术C人力因素D天气
单选题造成事故发生乃至造成严重损失的最主要的原因是（）。A监督B审核C管理因素D行为失常
单选题飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。下列属于重大飞行事故的是（）A死亡人数45人B重伤5人C死亡人数7人D重伤15人