停车信号(红旗、频闪红灯)设置在信号联系侧首尾车辆端部(利用本务机车进行列车制动机试验时,设置在列车运行方向左侧),车列中部()设置停车信号。A、允许B、不得C、视情况

停车信号(红旗、频闪红灯)设置在信号联系侧首尾车辆端部(利用本务机车进行列车制动机试验时,设置在列车运行方向左侧),车列中部()设置停车信号。

  • A、允许
  • B、不得
  • C、视情况

相关考题:

在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上(),夜间(),夜间及恶劣天气还应同时()。A.插红旗B.设置响墩C.挂红灯D.点燃火炬

在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插红旗,夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。此题为判断题(对,错)。

在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插(),夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。A.黄旗B.红旗C.绿旗D.蓝旗

利用本务机车试风:首、尾部检车员分别位于()两侧,两线路中间安全位置。A、本务机车B、中间线路C、首尾车辆端部

在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插红旗,夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。()

现场检车员站位规定:()现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部(利用本务机车试风时为机后一位车辆前端),两线路中间安全处A、无线风压监测仪安装端B、微控地面试验装置端C、机车端

在线路维护施工地点设立信号标志时,应(),以便引起行人和车辆注意。A、白天用红旗、夜晚用红旗B、白天用红旗、夜晚用红灯C、白天用红灯、夜晚用红旗D、白天用红灯、夜晚用红灯

摘解机车时须使用()信号(红旗、频闪红灯)进行安全防护,严禁在无安全防护的情况下进行车钩摘解、制动软管摘结作业。A、防护B、打住C、停车

禁止使用红旗(频闪红灯)代替()(检车灯)显示传递。A、检车锤B、检查锤C、手信号

严禁在未插设停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)的情况下,进行()作业。A、感度试验B、摘解机车C、简略试验

列车()后,左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号(昼间红旗、夜间频闪红灯)。A、制动B、停稳C、摘机

无线调车灯显信号显示()是停车信号。A、一个红灯B、两个红灯C、先两个红灯后熄灭一个红灯D、绿灯闪数次后熄灭

道口故障设置停车信号时,宝田防护杆上插红旗,夜间挂()。A、红灯B、黄灯C、白灯

在工作现场需要设置信号标志时,白天用红旗,晚上用红灯,以便引起行人和各种车辆的注意。

防护距离不足时,应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行安全防护,车列()不得设置停车信号。A、前部B、中部C、后部D、尾部

安全防护信号联系侧别规定:利用本务机车进行列车制动机试验时,信号联系侧为列车运行方向()(兖州北上行列检作业场Ⅰ场1股作业时,在1股、2股之间联系)。A、左侧B、右侧C、任意

在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插(),夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。A、黄旗B、红旗C、绿旗D、蓝旗

单选题严禁在未插设停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)的情况下,进行()作业。A感度试验B摘解机车C简略试验

单选题防护距离不足时,应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行安全防护,车列()不得设置停车信号。A前部B中部C后部D尾部

单选题停车信号(红旗、频闪红灯)设置在信号联系侧首尾车辆端部(利用本务机车进行列车制动机试验时,设置在列车运行方向左侧),车列中部()设置停车信号。A允许B不得C视情况

单选题道口故障设置停车信号时,宝田防护杆上插红旗,夜间挂()。A红灯B黄灯C白灯

单选题列车()后,左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号(昼间红旗、夜间频闪红灯)。A制动B停稳C摘机

单选题无线调车灯显信号显示()是停车信号。A一个红灯B两个红灯C先两个红灯后熄灭一个红灯D绿灯闪数次后熄灭

单选题利用本务机车试风:首、尾部检车员分别位于()两侧,两线路中间安全位置。A本务机车B中间线路C首尾车辆端部

单选题摘解机车时须使用()信号(红旗、频闪红灯)进行安全防护,严禁在无安全防护的情况下进行车钩摘解、制动软管摘结作业。A防护B打住C停车

单选题禁止使用红旗(频闪红灯)代替()(检车灯)显示传递。A检车锤B检查锤C手信号

判断题在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插红旗,夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。()A对B错