2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开，则（）A、冷却风扇无高速运转，低速运转正常B、冷却风扇无低速运转，高速运转正常C、冷却风扇高、低速均无运转D、对冷却风扇工作无影响
正常情况下给LRU进行冷却的是（）A、正常的设备冷却供气风扇B、备用的设备冷却供气风扇C、正常的设备冷却排气风扇D、备用的设备冷却排气风扇
主变、高厂变冷却器电源有（）路，（）路工作，（）路备用。
高厂变冷却器全停且油温达75℃，运行（）分钟，厂用电切换。运行（）分钟，发变组保护动作，机组跳闸。
发电厂不同电压等级母线间联络变压器（不带发电机）称为（）。A、高厂变B、高备变C、厂用变D、联变
厂高变满载运行时，当全部风扇退出运行后，允许继续运行至少（）。当油面温度不超过75℃时，变压器允许继续运行（）。
正常运行低压厂变绕组温度不超过130℃，超过100℃风扇自动投入，超过130℃报警，超过150℃跳闸。
低压厂变绕组温度超过（）时，风扇自动投入。A、150℃；B、100℃；C、130℃。
冷却风扇不转或（），会造成柴油机工作时，出现水温高。
水箱冷却时，气流从（）。A、冷却风扇吹向水箱B、水箱流向冷却风扇
主变共（）组冷却器，每组冷却器包括（）油泵和（）风扇，分别工作在（）、（）、（）和（）四种状态。
主变运行时的温度是如何整定的？冷却风扇何时启动和停止？
主变、高厂变、低厂变、发电机、励磁变各为什么形式连接？
设备冷却电门下面的”OFF”灯亮表明（）A、相应的冷却风扇失去电源B、相应的冷却风扇过热C、相应的冷却风扇下游无气流D、正常的冷却风扇故障，并自动转换到备用风扇工作
风扇和核心机由什么冷却（）A、冲压空气；B、风扇引气；C、冲压空气冷却风扇，风扇引气冷却核心机。
高厂变、脱硫变冷却采用（），冷却器投自动时，当油温达到（）时启动第一组风扇，（）时启动第二组风扇。温度下降到（）时第二组风扇停止，下降至（）时风扇全停。
单选题2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开，则（）A冷却风扇无高速运转，低速运转正常B冷却风扇无低速运转，高速运转正常C冷却风扇高、低速均无运转D对冷却风扇工作无影响
问答题主变、高厂变、低厂变、发电机、励磁变各为什么形式连接？