在临时机场从事通用航空飞行时，交通管制责任由所在地的（）确定。A、空中交通服务报告室B、塔台管制室C、区域管制室D、基地负责人
在临时机场从事通用航空飞行时，交通管制责任由所在地的（）确定。
- A、空中交通服务报告室
- B、塔台管制室
- C、区域管制室
- D、基地负责人
相关考题：
关于通用航空的说法正确的是() ①通用航空企业从事经营性通用航空活动，应当与用户订立书面合同，但是紧急情况下的救 灾飞行除外。 ②组织实施作业飞行时，应当采取有效措施，保证飞行安全。 ③组织实施作业飞行时，保护环境和生态平衡，防止对环境.居民.作物或者牲畜等造成损害。 ④从事通用航空活动的，应当投保地面第三人责任险。A.①②③B.①②③④C.①②④
执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（）。A、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟）×每小时耗油量B、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时）×每小时耗油量C、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟）×每小时耗油量D、（起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟）×每小时耗油量
2018年9月1日，上海金汇通用航空股份有限公司一架直升机成功降落在位于平度市（）的通用机场临时起降点，次日，飞机安全起飞前往金汇烟台基地。至此，平度通用机场临时起降点首次保障直升机转场飞行任务圆满结束。
直升机在执行通用航空飞行任务时，起飞油量等于（）。A、（起飞机场至临时机场的飞行时间+50分钟）×每小时平均耗油量B、（起飞机场至临时机场的飞行时间+30分钟）×每小时平均耗油量C、（起飞机场至临时机场的飞行时间+20分钟）×每小时平均耗油量D、（起飞机场至临时机场的飞行时间+10分钟）×每小时平均耗油量
塔台管制室地面管制席，负责（）。A、向航空器发布放行许可B、对在除跑道外的机场机动区内活动的航空器、车辆、人员实施管制C、对在机场管制地带内活动的航空器提供空中交通管制服务D、借助雷达对本管制区的航空器提供空中交通管制
航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。A、第一个预定降落、起飞、就近B、备降、就近、起飞C、第一个预定降落、就近、备降D、就近、起飞、备降
当签派员发现航空器需要搜寻援救时，应当通知（）A、有关的搜寻援救协调中心、海上搜寻援救组织或者当地人民政府B、运行中计划前往的每个正常使用机场、备降机场、临时使用机场和加油机场C、空中交通管制部门
《民用机场管理条例》第十九条规定，通用机场投入使用的，（）应当向通用机场所在地地区民用航空管理机构提出申请。A、通用机场的法人B、通用机场的管理者C、通用机场的监督管理者D、通用机场的运行监管者
多选题在机场管制范围中，机场空中管制员负责（）A航空器在机场交通管制区的空中飞行B航空器在机坪上的运动C航空器的起飞和降落D防止飞机在运动中与地面障碍物的碰撞