在()之前,学生应该能够处理可能发生的,如起落航线拥挤,改变起飞跑道,或意想不到的侧风等问题。A、被推荐旅游飞行或私照考试B、第一次转场飞行C、初始单飞

在()之前,学生应该能够处理可能发生的,如起落航线拥挤,改变起飞跑道,或意想不到的侧风等问题。

  • A、被推荐旅游飞行或私照考试
  • B、第一次转场飞行
  • C、初始单飞

相关考题:

机场的起落航线通常为______航线,起落航线的飞行高度,通常为______A.左,300米至600米B.右,300米至500米C.左,300米至500米

起落航线里避免空中相撞的一种有效方法是()。 A、下降中进入起落航线;B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域;C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话

机场的起落航线通常为( )航线,起落航线的飞行高度通常为( )。A.左 ,300至600米B.右,300至500米C.左,300至500米

起落航线(五边航线)组成内容不包括A.起飞、建立航线B.着陆目测、着陆C.任务飞行

在应急放起落架之前应该()A、切断所有飞机液压系统B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位C、将起落架收放控制手柄放到OFF位D、将起落架收放控制手柄放到UP位

升降舵配平有两个速度范围()A、低速(起落架放下时)和高速(襟翼收上时)B、低速(襟翼收上时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时)C、低速(起落架放下时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时)D、A和B

在起落航线上频繁飞行的机组可以怎么来冷却刹车组件?

关于固定翼垂直起飞错误的是()A、飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞B、机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞C、美国的格鲁门公司设计的754型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞

避免在起落航线空中相撞的方法是()A、下降中进入起落航线;B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域;C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话。

昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于()米。A、50B、100C、150D、200

夜间起落航线飞行,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。A、8B、4C、6D、2

夜间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()米。A、50B、100C、150D、200

有关起落航线飞行的规定,正确的是:()A、起落航线飞行的高度通常为300米至600米,直升机通常为200米B、起飞后,开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于120米,低空小航线不得低于50米C、在三转弯以前,保持足够间隔(不低于500米),快速航空器可以从内侧超 越慢速航空器D、加入起落航线,经过塔台管制员许可,按照指定高度顺沿航线加入

起落架手柄锁的作用是:()A、防止飞机在地面误将起落架收起B、防止飞机在空中起落架收不上去C、在着陆时防止起落架放不下来D、在起飞时防止起落架舱门打开

昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。A、3B、4C、5D、2

起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?()A、能自动恢复B、需要复位重力放起落架手柄C、拔跳开关复位D、只能在顶起飞机状态下进行复位

什么阶段是指缓缓上升到空中平稳飞行,如起落架缩回()A、起飞B、降落C、滑行D、爬升

执行直角航线对学生飞起落航线有帮助,这是学习的()种迁移。A、正迁移B、水平迁移C、深思熟虑

多点式起落架飞机在起飞时起落架与机身的角度大于降落时的起落架与机身的角度。

昼间,从塔台能看见起落航线上全部航空器时,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。A、3B、4C、5D、2

()是指确定一个起飞点,然后在中途不许停留,直达指定的降落点,不改变航线,不中途降落。A、干线航线B、支线航线C、点对点航线D、区间航线

以下哪些属于机场管制的范畴?()A、地面管制B、起飞与着陆管制C、机场起落航线飞行的管制D、以上都是

大型飞机产生的尾流的发展趋势是().A、向飞机下方移动,产生颠簸B、从地表面上升至起落航线高度C、在开始起飞滑跑处积聚并保持一段时间

起落架是供飞机在()起飞、降落、滑行和停放,吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。A、水面B、地面C、航线D、航程

起落航线(五边航线)组成内容不包括()A、起飞、建立航线B、着陆目测、着陆C、任务飞行

在签注学生单飞之前,教员应该要求学生()飞行能力的一致性。A、所有的基本机动B、慢飞,失速,紧急着陆,起飞和着陆,以及地面滑行C、掌握《飞行学员指南》上的所有动作

多选题下列关于起落航线的叙述,正确的有()A起落航线有5段组成,每一航段称为一个边B起落航线的第一边为顺风边,航迹平行于跑道,与着陆方向同向C起落航线的第二边为侧风边,它垂直于跑道D起落航线通常右旋,称为右航线