昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于()米。A、50B、100C、150D、200

昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于()米。

  • A、50
  • B、100
  • C、150
  • D、200

相关考题:

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于()A.50米B.l00米C.150米

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于:A.50米;B.100米;C.150米.

飞行高度层应当根据()配备A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

起落航线里避免空中相撞的一种有效方法是()。 A、下降中进入起落航线;B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域;C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话

机场的起落航线通常为( )航线,起落航线的飞行高度通常为( )。A.左 ,300至600米B.右,300至500米C.左,300至500米

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于100米。()此题为判断题(对,错)。

起落航线(五边航线)组成内容不包括A.起飞、建立航线B.着陆目测、着陆C.任务飞行

低空小航线的高度不得低于( )米。A.100B.120C.150D.200

复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于()。A.50米B.100米C.150米

在起落航线飞行中,A类航空器之间的距离不得少于()。A.500米B.1000米C.1500米

在起落航线飞行中,A类航空器之间的距离不得少于()。A、500米B、1000米C、1500米

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于()。A、50米B、100米C、150米

复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于()。A、50米B、100米C、150米

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于()A、50米

飞行高度层应当根据()配备。A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。

避免在起落航线空中相撞的方法是()A、下降中进入起落航线;B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域;C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话。

作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器,其垂直间隔不得小于()米。A、150B、300C、450D、600

作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器,其垂直间隔不得小于()米。A、100B、200C、300D、500

夜间起落航线飞行,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。A、8B、4C、6D、2

夜间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()米。A、50B、100C、150D、200

有关起落航线飞行的规定,正确的是:()A、起落航线飞行的高度通常为300米至600米,直升机通常为200米B、起飞后,开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于120米,低空小航线不得低于50米C、在三转弯以前,保持足够间隔(不低于500米),快速航空器可以从内侧超 越慢速航空器D、加入起落航线,经过塔台管制员许可,按照指定高度顺沿航线加入

昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。A、3B、4C、5D、2

航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A、航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B、航线(航向)、高度、飞行次序;C、航线(航向)、高度。

复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于()。A、50米B、100米C、150米D、200米

昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()米。A、50B、100C、150D、200

昼间,从塔台能看见起落航线上全部航空器时,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。A、3B、4C、5D、2

起落航线(五边航线)组成内容不包括()A、起飞、建立航线B、着陆目测、着陆C、任务飞行