变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。A、电流;B、电压;C、运行中的铁耗和铜耗;D、附加损耗。

变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。

  • A、电流;
  • B、电压;
  • C、运行中的铁耗和铜耗;
  • D、附加损耗。

相关考题:

变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。 A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗D、附加损耗

变压器过励磁将引起变压器铁芯严重饱和、励磁电流大大增加,并引起变压器铁芯严重发热、变压器绕组绝缘迅速老化,因此需要单独设置、使用变压器过励磁保护.。()

变压器主要由铁芯和套在铁芯上的两个或多个绕组所组成,当原边绕组多于副边绕组的线圈数时为升压器,反之为降压器。

变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热主要原因是()损和()损。

变压器的可变损耗产生于()。A、铁芯中B、绕组中C、铁芯和绕组

变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要因素是()。A、电流B、电压C、铜损和铁损D、电感

变压器运行中产生的可变损耗主要是指()的电能损失。A、铁芯B、绕组C、铁芯与绕组D、外壳

双绕组变压器的结构特点是:()A、共用铁芯和绕组B、单独铁芯和绕组C、共用铁芯、单独绕组D、单独铁芯、共用绕组

对于油浸变压器()装在油箱内。A、只有绕组B、只有铁芯C、绕组和铁芯D、铁芯和分接开关

对于交叠式变压器绕组,为了便于绕组和铁芯绝缘,通常将低压绕组靠近铁芯柱。()

空心电抗器主要由()组成A、铁芯B、变压器C、绕组D、绕组及铁芯

变压器在运行中产生的损耗,主要有()和(),这两部分损耗最后全部转变成()形式使变压器铁芯绕组发热,温度升高。

变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A、绕组,铁芯B、铁芯,绕组C、漏磁,绕组D、漏磁,铁芯。

电力变压器从结构上看,()和()是其两大主要部分。A、铁芯;绕组B、铁芯;油箱C、绕组;箱体D、绕组;油箱

有一种图形,中间有铁芯,左边有一组绕组,右边有两组绕组,其代表()图形。A、带铁芯三绕组变压器B、带铁芯的变压器C、带铁芯双绕组变压器D、带铁芯单绕组变压器

交流磁通在变压器铁芯中会引起()和(),使铁芯发热。

110KV以上电力变压器的主要结构有哪些()。A、铁芯、绕组、外壳B、铁芯、外壳、套管C、绕组、导电杆、变压器D、铁芯、绕组、外壳、套管及冷却系统

变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要原因是()。A、电流B、电压C、铁损和铜损D、电感

变压器主要由铁芯和()组成。A、陶瓷B、磁棒C、螺栓D、绕组

变压器绕组和铁心,发热的主要原因是()引起的。A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗

变压器绕组绝缘下降的主要原因是()。A、进水B、受潮C、油温较低D、铁芯接地

变压器的主要结构是()。A、铁芯B、绕组C、辅助部件D、A、B和C

引起变压器火灾的主要原因是().A、绕组匝间、层间或相间绝缘损坏发生短路,造成绕组发热、燃烧;B、铁芯间绝缘或铁芯与夹紧螺栓间绝缘损坏,引起涡流损耗增加,温度上升,可使绝缘油分解燃烧;C、绕组及分接头引线连接点接触电阻过大,引起高温起火;D、绝缘油老化、变质、杂质过多,都可引起耐压等级下降,发生闪弧;E、变压器渗漏油引起油面下降,散热作用减少引起绝缘材料过热和燃烧;F、变压器外部线路短路,严重过负荷而保护又拒动,也会引起内部起火、爆炸;F、短路或过负荷。

对于同心式绕组变压器,为了便于(),通常将低压绕组靠近铁芯柱。A、绕组和外壳绝缘B、绕组和铁芯绝缘C、铁芯和外壳绝缘D、铁芯和套管绝缘

单选题变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A绕组,铁芯B铁芯,绕组C漏磁,绕组D漏磁,铁芯。

单选题变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()。A电流;B电压;C运行中的铁耗和铜耗;D都不是。

单选题有一种图形,中间有铁芯,左边有一组绕组,右边有两组绕组,其代表()图形。A带铁芯三绕组变压器B带铁芯的变压器C带铁芯双绕组变压器D带铁芯单绕组变压器

单选题变压器的可变损耗产生于()。A铁芯中B绕组中C铁芯和绕组