飞机什么时候必须安装DME?

飞机什么时候必须安装DME?


相关考题:

当飞机按照仪表飞行规则飞行时,必须安装()。A.VORB.DFC.VOR和DME

一架飞行在1万米高空,距离地面DME台水平距离为25NM的飞机,其机上DME距离显示器显示的距离()。A、25NMB、<25NMC、>25NMD、大于飞机到DME台的斜距

DME发射识别脉冲时,()。A、仍对飞机询问应答B、仍发射填充脉冲C、不对飞机询问应答D、不接受飞机询问

测距仪DME用途是().A、测量飞机到测距台的距离B、测量飞机到测距台的斜距C、测量飞机到跑道入口的距离

测距机DME系统测量().A、飞机到地面台的水平距离B、飞机到地面台的斜距C、飞机到地面台的绝对高度D、以上都不对

DME系统的工作容量为:()A、50架飞机B、70架飞机C、85架飞机D、100架飞机

DME的作用是()。A、测量飞机到DME信标的水平距离B、测量飞机到DME信标的垂直距离C、测量飞机到DME信标的直线距离D、测量飞机到地面的高度

DME用于测量:()。A、飞机离着陆机场的距离B、飞机离着陆机场的斜距C、飞机离所选DME台的距离D、飞机离所选DME台的斜距

关于DME测试,下列说法正确的是()。A、只能在DME测距机上起始测试B、可在DME测距机和VHFNAV控制面板上起始测试C、飞机在空中状态可对DME进行测试D、以上说法都不正确

根据斜距的计算公式,当DME台测量出的距离偏大时,我们应当()。A、增大DME的系统延时B、减小DME的系统延时C、调整飞机计算机的程序,而对DME台不做任何调整D、调整机载询问器的延时

DME应答效率告警时,会导致()。A、飞机无法询问该设备B、飞机得到错误的距离信息C、不影响飞机的正常使用D、飞机得到错误的方位信息

仪表飞行时什么时候需要DME?

FMC计算飞机位置的方法那条不对:()A、ADIRS/GPS;ADIRU/DME/DMEB、ADIRU/DME/LOC;ADIRU/DME/VORC、ADIRU/VOR/VOR;ADIRU/GPSD、ADIRU ONLY;ADIRU/DME/LOC

DME距离指示在737-300飞机上可以显示在什么地方()A、P1和P3板的DME显示器上B、RDMI、EHSIC、RDMI、EADD、EHSI

DME测量的是飞机到电台的?()A、斜距;B、水平距离;C、垂直距离。

DME距离指示在737-700/800飞机上可以显示在什么地方()A、P1和P3板的DME显示器上B、RDMIC、RDMI、PFDD、PFD、ND

测距机的基本功用是提供()。A、所选DME台与飞机之间的斜距B、飞机的航迹C、飞机与电台的方位角

如果FMS系统的三种定位方式都是满足条件的,那么飞机会自动采用什么方式定位?A、GPSB、DME/VORC、DME/DME(MULTI-DME)D、都不是

哪个不是DME在飞行中可以提供的应用()A、提供磁北方位B、用DME绕过空中禁区或高山C、在机场区域利用DME的常数读数,使飞机作园周飞行,等待进场着陆D、在某些情况下,用DME可以使飞机进入最后进场着陆航向

飞机接收DME的信号完成定位,并且要消除定位的双值性,则飞机至少应同时接收()个DME台的信号。A、3个B、2个C、1个D、4个

当飞机按照仪表飞行规则飞行时,必须安装().A、VORB、ADFC、VOR和DME

在现代飞机上的VHFNAV控制盒用于控制()的频率。A、VOR、LOCB、LOC、G/SC、VOR、LOC、DME、G/SD、VOR、LOC、DME、G/S、MKB

在大型民用飞机上()。A、当DME1询问时,ATC1或ATC2可以应答但DME2不能询问B、当ATC2应答时,DME1或DME2均不能询问,ATC1不能应答C、当ATC1应答时,DEM1或DME2不能询问但ATC2可以应答D、当ATC1应答时,ATC2不能应答但DME1,DME2可以询问

飞机的指点信标功能集成在().A、VOR 1B、VOR 2C、DME 1D、DME 2

(EMB145)EMB-145飞机导航方式的权限从高到低为()A、GPS—AHRS—DME/DMEB、GPS—DME/DME—VOR/DMEC、GPS—AHRS—VOR/DME

飞机的备用仪表中有个DDRMI(双数字式无线电磁指示器),它能指示哪些参数?A、VOR航向,ADF航向B、DME距离,罗盘信息C、DME距离,VOR航向D、VOR航向,ADF航向,DME距离,罗盘信息

DME台可以同时为多少架飞机提供测距()。A、150架B、180架C、100架