DME系统的工作容量为:().A、50架飞机B、70架飞机C、85架飞机D、100架飞机

DME系统的工作容量为:().

  • A、50架飞机
  • B、70架飞机
  • C、85架飞机
  • D、100架飞机

相关考题:

电力系统电力平衡中的必需装机容量为()。A.工作容量+负荷备用容量; B工作容量+备用容量;C.工作容量+事故备用容量; D.工作容量+检修备用容量。

一旦DME的频率处于保持状态(H),说明().A、DME的频率受控B、DME的频率失控(保持原DME频率)C、DME工作频率不定

DME系统的工作容量为:()A、50架飞机B、70架飞机C、85架飞机D、100架飞机

下列导航设备中,不能组成定位系统的是()。A、ADF/NDBB、VOR/DMEC、VOR/VORD、DME/DME

机载DME系统的工作频率是多少?()A、1025MHZB、1150MHZC、1025MHZ-1150MHZD、1050MHZ

X波道中,DME/N的系统延时为()。A、12μsB、50μsC、60μs

根据斜距的计算公式,当DME台测量出的距离偏大时,我们应当()。A、增大DME的系统延时B、减小DME的系统延时C、调整飞机计算机的程序,而对DME台不做任何调整D、调整机载询问器的延时

当DME处于保持状态(H)时、说明什么问题().A、DME的频率受控B、DME的频率失控(保持原DME频率)C、DME工作频率不定

FMS系统是采用什么方式定位的?A、GPSB、DME/VORC、DME/DME(MULTI-DME)D、以上都是

FMC使用的位置数据来源优先权顺序(从高到低)正确的是:()A、DME/DME,GPS,VOR/DME,IRSB、GPS,VOR/DME,DME/DME,IRSC、DME/DME,VOR/DME,GPS,IRSD、GPS,DME/DME,VOR/DME,IRS

应答机发射时,受到抑制的系统有:()A、DME、VOR、TCASB、DME、MMR、TCASC、C、DME、RTCASD、D、另一ATDME、TCAS

当在VOR控制面板上调定一个频率且选择在"人工"方式时:()A、DME的工作频率尚未确定B、DME的工作频率已确定C、VOR的工作频率已定,DME的工作频率由FMC确定D、以上都不对

DME距离显示为---,表示()A、DME故障B、DME在搜索状态C、CDS没有DME信号D、DME为无计算数据

DME系统发送和接收下面组件的抑制脉冲()A、DMEB、ATCC、TCASD、以上都是

如果FMS系统的三种定位方式都是满足条件的,那么飞机会自动采用什么方式定位?A、GPSB、DME/VORC、DME/DME(MULTI-DME)D、都不是

DVOR系统从原理上说一般能与()联合使用。A、DME或ILSB、DME或NDBC、ILS或NDBD、DME

以下DME天线说法正确的是()A、DME天线为刀型,内有一个靠耦合电阻驱动的辐射腔;B、DME和ATC天线可以互换;C、DME天线为水平极化型,阻抗为50欧姆。

在PFD上显示的DME信息为().A、ILS-DME距离B、VOR-DME距离C、ADF-DME距离D、ILS-DME或VOR-DME距离

DME和ATC之间的同轴抑制电缆用于什么?()A、抑制DME工作B、防止同步发射和中断其它系统的接收C、防止同步发射,抑制其它系统的发射D、都不是

DME、ATC和TCAS是否可以同时工作().A、不能B、可以C、DME工作不受影响D、TCAS工作不受影响

正常情况下,FMC定位的优先方式为:()。A、DME/VORB、DME/DME/IRSC、DME/IRSD、IRS

DME测距系统工作于()。A、X波段B、L波段C、S波段D、C波段

DME系统的测距误差为()。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%

DME系统的主要部件是().A、两个DME测距机、一个共用DME天线B、两个DME测距机、两个DME天线C、两个DME测距机、两个DME天线、频率控制板D、两个DME测距机、两个DME天线、DME指示器

DME系统工作在()。A、UHF波段B、SHF波段C、VHF波段

机载DME系统的工作频率是多少?()A、1025MHZB、1150MHZC、1025MHZ-1150MHZ

(EMB145)EMB-145飞机导航方式的权限从高到低为()A、GPS—AHRS—DME/DMEB、GPS—DME/DME—VOR/DMEC、GPS—AHRS—VOR/DME

在DME和ATC系统之间的抑制同轴线的作用:A、禁止DME工作B、禁止另一个系统发射C、禁止另一个系统接收D、不确定