系统化决策交易成本核算等相关成本在管理成本中所占的比重相对较低。
系统化决策交易成本核算等相关成本在管理成本中所占的比重相对较低。
相关考题：
施工成本管理的基本流程是（）。A.成本预测管理计划-管理决策-过程控制-成本核算-分析和考核 B.成本预测-管理决策-过程控制-管理计划-成本核算-分析和考核C.成本预测-管理决策-管理计划-过程控制-成本核算-分析和考核D.成本预测-管理决策-管理计划成本核算-过程控制-分析和考核
采用成本领先战略的企业，适宜的薪酬管理方法是（ ）。A.与竞争对手对比，保持较低的薪酬水平B.与竞争对手对比，保持较高的薪酬水平C.在薪酬结构方面，基本薪酬和福利所占比重相对较高D.在薪酬结构方面，奖金所占比重相对较低
施工成本管理的基本流程正确的是（ ）A.成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→成本核算→分析和考核B.成本预测→管理计划→管理决策→过程控制→成本核算→分析和考核C.成本核算→成本预測→管理决策→管理计划→过程控制→分析和考核D.成本核算→成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→分析和考核
采用成本领先战略的企业，适宜的薪酬管理方法是（ ）。A.与竞争对手相比，保持较低的薪酬水平B.与竞争对手相比，保持较高的薪酬水平C.在薪酬结构方面，基本薪酬和福利所占比重相对较高D.在薪酬结构方面，奖金所占比重相对较低
施工成本管理的基本流程是（ ）。 A、成本预测→管理计划→管理决策→过程控制→成本核算→分析和考核 B、成本预测→管理决策→过程控制→管理计划→成本核算→分析和考核 C、成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→成本核算→分析和考核 D、成本预测→管理决策→管理计划→成本核算→过程控制→分析和考核
相对于公路运输,航空运输成本结构的特点是（）。A．可变成本占比重低、固定成本所占比重高B．可变成本占比重高、固定成本所占比重高C．可变成本占比重高、固定成本所占比重低D．可变成本占比重低、固定成本所占比重低
相对于公路运输，航空运输成本结构的特点是( )。A.可变成本所占比重低、固定成本所占比重高B.可变成本所占比重高、固定成本所占比重高C.可变成本所占比重高、固定成本所占比重低D.可变成本所占比重低、固定成本所占比重低
施工成本管理的基本流程是( )A.成本预测→管理计划→管理决策→过程控制→成本核算→分析和考核B.成本预测→管理决策→过程控制→管理计划→成本核算→分析和考核C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本预测→管理决策→管理计划→成本核算→过程控制→分析和考核
下列施工成本管理的基本流程，正确的是（）A.成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→成本核算→分析和考核B.成本预测→管理计划→过程控制→管理决策→成本核算→分析和考核C.管理计划→成本决策→过程控制→成本核算→分析和考核D.成本决策→过程控制→管理计划→管理决策→分析和考核
运输成本管理对任何一个企业来说都是最重要的管理工作，其管理的内容主要包括成本核算、成本预测、成本决策、成本计划、成本控制和成本分析等成本管理活动。其中（）是成本决策的前提。A、成本分析。B、成本核算。C、成本计划。D、成本预测。
单选题相对于公路运输，航空运输成本结构持点是（ ）。A可变成本所占比重低、固定成本所占比重高B可変成本所占比重高、固定成本所占比重高C可変成本所占比重高、固定成本所占比重低D可変成本所古比重低、固定成本所占比重低
单选题施工成本管理的基本流程：（）。A成本预测→管理计划→管理决策→过程控制→成本核算→分析和考核B成本预测→管理决策→过程控制→管理计划→成本核算→分析和考核C成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→成本核算→分析和考核D成本预测→管理决策→管理计划→成本核算→过程控制→分析和考核
单选题运输成本管理对任何一个企业来说都是最重要的管理工作，其管理的内容主要包括成本核算、成本预测、成本决策、成本计划、成本控制和成本分析等成本管理活动。其中（）是成本决策的前提。A成本分析。B成本核算。C成本计划。D成本预测。
判断题系统化决策交易成本核算等相关成本在管理成本中所占的比重相对较低。A对B错