汽轮机真空应始终维持在(),才是最有利的。A、高真空下运行B、低真空下运行C、经济真空下运行

汽轮机真空应始终维持在(),才是最有利的。

  • A、高真空下运行
  • B、低真空下运行
  • C、经济真空下运行

相关考题:

汽轮机组遇到那些情况应破坏真空紧急停机?

汽轮机冲转时真空应维持多少?

300MW机组带额定负荷时,汽轮机凝汽器真空应不低于90kPa,当真空下降时,应相应减少汽轮机负荷。A对B错

汽轮机冲车参数:主汽压力(),主蒸汽温度(),过热度大于();真空维持在()之间;润滑油压在()之间,润滑油温在()之间;高压缸调节级处上下缸温差小于()。

汽机的凝结器真空应维持在()才最有利。A、87干帕;B、越高越好C、经济真空。

汽轮机抽真空时要关闭真空破坏门并对其()。真空破坏门手动门应保持()。

汽轮机停机时应保证()。A、转速先于真空到零B、真空先于转速到零C、转速和真空同时到零D、没有规定

汽机的凝汽器真空应维持在()才最有利。A、87KPA;B、越高越好;C、经济真空。

进行电气设备SF6气体取样,抽真空后进行密封检查,()应保证维持在-98kPa~-100KPa之间。A、真空B、相对真空度C、绝对真空度D、相对压力

关于汽轮机真空下降的危害说法错误的是()。A、排汽压力升高,机组出力降低;B、真空下降会使排气温度过高时可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性;C、真空下降使排汽的容积流量减小,但对末级叶片工作是有利的;D、真空下降可能使汽轮机轴向位移增加。

由于凝汽器真空提高,使汽轮机功率增加与循环水泵耗功率的差数为最小时的真空值称为凝汽器的最有利真空。()

透平密封蒸汽对汽轮机来讲有利于()A、保持真空度B、外界空气进入C、保护汽轮机轴承D、冷凝液送出

什么是汽轮机的最有利真空?

汽轮机真空应维持在()才是最有利的。A、最高真空下运行B、低真空下运行C、经济真空下运行

当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。

汽轮机真空超过最佳真空后,汽轮机循环热效率将降低。()

汽轮机凝汽器真空应始终维持在()才是最有利的。A、高真空下运行;B、低真空下运行;C、经济真空下运行。

汽轮机停机后,当真空到零时,应停止(),停止()运行。

汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响?真空下降应如何处理?

汽轮机凝汽器真空应维持在(),才是最有利的。A、高真空下;B、低真空下;C、经济真空下;D、临界真空下。

汽轮机停机时应保证()。A、转速先于真空到零B、真空先于转速到零C、转速和真空同时到零

300MW机组带额定负荷时,汽轮机凝汽器真空应不低于90kPa,当真空下降时,应相应减少汽轮机负荷。

填空题汽轮机抽真空时要关闭真空破坏门并对其()。真空破坏门手动门应保持()。

单选题汽机的凝结器真空应维持在()才最有利。A87干帕;B越高越好C经济真空。

填空题汽轮机冲车参数:主汽压力(),主蒸汽温度(),过热度大于();真空维持在()之间;润滑油压在()之间,润滑油温在()之间;高压缸调节级处上下缸温差小于()。

问答题汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响?真空下降应如何处理?

单选题汽轮机凝汽器真空应始终维持在()才是最有利的。A真空下运行B低真空下运行C经济真空下运行