什么是汽轮机的最有利真空？

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汽轮机冲转时为什么凝汽器真空下降？
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什么是汽轮机破坏真空紧急停机？
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什么是凝汽器的极限真空和最有利真空？
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关于汽轮机真空下降的危害说法错误的是（）。A、排汽压力升高，机组出力降低；B、真空下降会使排气温度过高时可能引起凝汽器铜管松弛，破坏严密性；C、真空下降使排汽的容积流量减小，但对末级叶片工作是有利的；D、真空下降可能使汽轮机轴向位移增加。
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由于凝汽器真空提高，使汽轮机功率增加与循环水泵耗功率的差数为最小时的真空值称为凝汽器的最有利真空。（）
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什么是极限真空和最有利真空？
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凝汽式汽轮机真空下降的原因是什么？有什么危害？
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汽轮机冲转前为什么要抽真空？真空过高过低有何影响？
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什么是汽轮机的极限真空？
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透平密封蒸汽对汽轮机来讲有利于（）A、保持真空度B、外界空气进入C、保护汽轮机轴承D、冷凝液送出
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汽轮机真空应维持在（）才是最有利的。A、最高真空下运行B、低真空下运行C、经济真空下运行
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射水箱水温超过26℃时，为什么会影响汽轮机真空？
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汽轮机凝汽器真空应始终维持在（）才是最有利的。A、高真空下运行；B、低真空下运行；C、经济真空下运行。
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什么是凝汽器最有利真空？
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汽轮机为什么要设置低真空保护联锁？
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什么是汽轮机的真空和真空度？简述其物理含义。
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汽轮机凝汽器真空应维持在（），才是最有利的。A、高真空下；B、低真空下；C、经济真空下；D、临界真空下。
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汽轮机起动时为什么不需要过高的真空？
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汽轮机真空应始终维持在（），才是最有利的。A、高真空下运行B、低真空下运行C、经济真空下运行
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什么是凝汽器的最有利真空？
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单选题汽轮机凝汽器真空应始终维持在（）才是最有利的。A真空下运行B低真空下运行C经济真空下运行
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问答题汽轮机冲转前为什么要抽真空？真空过高过低有何影响？
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