对于车钩开闭状态的描述，以下正确的一组是（）。A、车钩在满开位时为220～245毫米、闭锁位时为110～127毫米B、车钩在满开位时为210～235毫米、闭锁位时为110～127毫米C、车钩在满开位时为220～245毫米、闭锁位时为120～137毫米

对于车钩开闭状态的描述，以下正确的一组是（）。

  • A、车钩在满开位时为220～245毫米、闭锁位时为110～127毫米
  • B、车钩在满开位时为210～235毫米、闭锁位时为110～127毫米
  • C、车钩在满开位时为220～245毫米、闭锁位时为120～137毫米

相关考题：

跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A、车钩自然状态B、车钩压缩状态C、车钩拉伸状态D、车钩运行状态
查看答案
车钩承受机车或吊车的（）和冲击力因此要求强度好作用可靠开闭方便。
查看答案
连挂车辆前，以下（）情形应进行对车钩进行调整。A、连挂的两车辆的纵中心线在一条线上B、车钩位置偏移C、车钩的开、闭锁状态不正确D、曲线上E、连挂的两车辆，一车钩在锁闭位置一车钩在全开位置
查看答案
车钩组装后，三态作用须良好，开闭灵活。
查看答案
下列对于福特金牛座LED前大灯功能描述正确的是（）。A、LED前大灯随动转向B、仅近光LED光源C、自动开闭前大灯D、LED日间行车灯
查看答案
车钩的全开位是车钩（）完全张开的状态。
查看答案
对于控制电路的联锁一般表示继电器、接触器的工作线圈在（）状态下的开闭位置。
查看答案
以下对于虚拟件物料的BOM单描述正确的是（）A、只能有一个审核状态的BOMB、可以有多个使用状态的BOMC、可以有多个未审核的BOMD、以上答案都正确
查看答案
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
查看答案
以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是（）。A、待连挂状态B、连挂状态C、待解钩状态D、解钩状态
查看答案
CRH5型动车组前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。A、网络系统B、行程开关C、气路系统
查看答案
车钩三态作用良好，测量（）符合工艺要求，开度不在规定范围内可堆焊或打磨处理。A、车钩高度B、车钩开度C、车钩开闭
查看答案
机车与车辆连挂后，其相连车钩处于（）状态。A、半开闭合B、全开位C、开锁位D、闭锁位
查看答案
以下对于呼吸描述正确的是？（）A、可以通过练习腹式呼吸来激活膈肌B、腹式呼吸是最好的呼吸方式C、在自然呼吸状态中，盆底肌收缩辅助吸气
查看答案
前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。A、网络系统B、行程开关C、气路系统
查看答案
单选题CRH5型动车组前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。A网络系统B行程开关C气路系统
查看答案
单选题前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。A网络系统B行程开关C气路系统
查看答案
填空题CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
查看答案
单选题对于车钩开闭状态的描述，以下正确的一组是（）。A车钩在满开位时为220～245毫米、闭锁位时为110～127毫米B车钩在满开位时为210～235毫米、闭锁位时为110～127毫米C车钩在满开位时为220～245毫米、闭锁位时为120～137毫米
查看答案
单选题对于车钩开闭状态的描述，以下正确的一组是（）。A车钩在满开位时为220～245毫米、锁闭位时为110～127毫米B车钩在满开位时为210～235毫米、锁闭位时为110～127毫米C车钩在满开位时为220～245毫米、锁闭位时为120～137毫米
查看答案
多选题下列对于福特金牛座LED前大灯功能描述正确的是（）。ALED前大灯随动转向B仅近光LED光源C自动开闭前大灯DLED日间行车灯
查看答案
单选题以下关于车钩三态的说法不正确的是（）。A当车钩处于闭锁位置时，钩舌不能绕舌销向外自由转动B当车钩处于开锁位置时，钩锁仍然挡住钩舌C当钩锁处于开锁位置时，继续提升钩锁销，车钩将处于全开状态
查看答案
单选题跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A车钩自然状态B车钩压缩状态C车钩拉伸状态D车钩运行状态
查看答案
单选题以下对于呼吸描述正确的是？（）A可以通过练习腹式呼吸来激活膈肌B腹式呼吸是最好的呼吸方式C在自然呼吸状态中，盆底肌收缩辅助吸气
查看答案
单选题车钩三态作用良好，测量（）符合工艺要求，开度不在规定范围内可堆焊或打磨处理。A车钩高度B车钩开度C车钩开闭
查看答案
单选题机车与车辆连挂后，其相连车钩处于（）状态。A半开闭合B全开位C开锁位D闭锁位
查看答案
单选题以下对于虚拟件物料的BOM单描述正确的是（）A只能有一个审核状态的BOMB可以有多个使用状态的BOMC可以有多个未审核的BOMD以上答案都正确
查看答案
热门标签