停机过程中，法兰螺栓加热装置应采用（）蒸汽作为加热汽源。
适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）
法兰、螺栓加热装置有何作用，国产机组哪些设有法兰、螺栓加热装置？
大功率机组在滑停过程中，投入法兰螺栓加热装置有何作用？
125MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热装置如何布置？
法兰加热装置投入的初期，法兰外壁和螺栓的温度会有一定程度的降低。
怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？应在什么时间投入法兰螺栓加热装置？设此装置的目的是什么？
高压缸采用双层缸，为了提高启机速度，减小温差，高压缸还设有（）装置。A、法兰加热B、电加热C、螺栓加热D、汽缸、法兰螺栓加热
冷态滑参数启动，（）投入汽缸夹层、法兰加热装置。A、冲转后B、500r／minC、1000r／minD、3000r／min
汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。