机组启动过程中，投法兰螺栓加热装置的注意事项是哪些？
法兰、螺栓加热装置有何作用，国产机组哪些设有法兰、螺栓加热装置？
大功率机组在滑停过程中，投入法兰螺栓加热装置有何作用？
125MW和250MW汽轮机为什么未设汽缸、法兰和螺栓加热装置？
怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？应在什么时间投入法兰螺栓加热装置？设此装置的目的是什么？
高压缸采用双层缸，为了提高启机速度，减小温差，高压缸还设有（）装置。A、法兰加热B、电加热C、螺栓加热D、汽缸、法兰螺栓加热
及时投用汽缸、法兰加热装置可以有效的控制机组的差胀。
汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。A、减小运行时螺栓热应力；B、有足够的螺栓预紧力；C、紧螺栓时省力；D、减小汽缸法兰热应力，缩短启动时间。
法兰螺栓加热装置使用不当是导致汽缸膨胀不出来的原因之一。
汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
在机组高温高压部分采用法兰，夹层加热装置，供机组启停使用，用以（）。
汽缸法兰螺栓加热装置的蒸汽室部分进行严密性水压试验，应在汽缸水平接合面间隙检查处理（）进行。