在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方为（ ）。A.复诵人B.被呼叫人C.呼叫人D.联控人
在车机联控作业中被呼叫或回应（应答）后进行重复应答的一方为（ ）。A.复诵人B.被呼叫人C.呼叫人D.联控人
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。 A.调车联控B.车机联控C.呼唤应答D.机守联控
段防洪重点地点正式公布后,相关路桥车间要按规定分别做好“守机联控呼叫标”“防洪重点地段”标志牌设置等相关工作。() 此题为判断题(对，错)。
作业人员车机联控呼叫三次以上应答属于（）信息。A、特殊B、重要C、重点D、一般
呼叫人指的是在车机联控作业中（）的一方。A、呼叫后应答B、首先进行呼叫C、呼叫或应答D、被呼叫
下列信息属于车机联控一般信息的是（）。A、作业人员未按标准用语呼唤应答B、作业人员错呼错答C、作业人员联控三次以上应答D、八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机
实行道机联控的道口，道口员如发现司机未呼叫道口时，应主动呼叫司机。（）
在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方为（）A、复诵人B、被呼叫人C、呼叫人D、联控人
（）属于车机联控作业标准中的一般信息。A、作业人员未按标准用语呼唤应答B、作业人员错呼错答C、通信记录装置故障D、作业人员联控呼叫三次以上应答
遇车机联控呼叫后未应答，应再次呼叫（不少于（）次）A、一B、二C、三D、四
（）属于车机联控作业标准中的重要信息。A、作业人员联控呼叫三次以上应答B、列车尾部安全防护装置故障C、通信记录装置故障D、列车运行监控装置故障
在车机联控作业中被呼叫或回应（应答）后进行重复应答的一方为（）A、复诵人B、被呼叫人C、呼叫人D、联控人
单选题途中运行遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过（）km/h，并报告就近车站值班员或列车调度员，发现异常情况应立即采取停车措施。A15B20C25
问答题车机联控时，列车接近车站的呼叫时机是如何规定的？
单选题（）不属于车机联控一般信息。A未按标准用语呼唤应答B作业人员错呼错答C作业人员联控呼叫三次以上应答D列车无线调度通信设备故障
多选题（）属于车机联控作业标准中的重要信息。A作业人员联控呼叫三次以上应答B列车尾部安全防护装置故障C通信记录装置故障D列车运行监控装置故障
多选题（）属于车机联控作业标准中的一般信息。A作业人员未按标准用语呼唤应答B作业人员错呼错答C通信记录装置故障D作业人员联控呼叫三次以上应答
单选题作业人员车机联控呼叫三次以上应答属于（）信息。A特殊B重要C重点D一般
问答题守机联控地点前提前联控，呼叫3遍以上无人应答时，应如何处理？
单选题呼叫人指的是在车机联控作业中（）的一方。A呼叫后应答B首先进行呼叫C呼叫或应答D被呼叫
单选题遇车机联控呼叫后未应答，应再次呼叫（不少于（）次）A一B二C三D四
填空题在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方叫（）
填空题列车（）呼叫Ⅰ级防洪地点无应答，机车乘务员应采取减速或停车的措施。停车后向邻近车站报告，同时继续进行守机联控，得到明确答复后方可按有关规定行车。
填空题乘务员在运行途中接近看（巡）守点时，应提前联控，距（）加强瞭望，遇呼叫三遍无应答时应果断采取（），确保在瞭望距离内能停车的速度接近看（巡）守点，最度不超过（）。